Audis golfklassmodell A3 har inte långt kvar. Men innan det är dags för ersättaren avslutas produktionen som brukligt med en dräparversion.
Nya Audi RS3 Sportback har den femcylindriga 2,5-litersmotorn från TT RS. Med turbohjälp är effekten 340 hästkrafter och vridmomentet massiva 450 newtonmeter. Kraften kommer till backen via fyrhjulsdrift, efter att först ha passerat den sjustegade dubbelkopplingslådan S tronic.
Det tar 4,6 sekunder för Audi RS3 Sportback att nå 100 km/tim och toppfarten är begränsad till 250 km/tim. Bilen väger in på 1 575 kilo och har trots fina prestanda en snittförbrukning på 0,91 liter/mil.
Sprinten till 100 km/tim tar för övrigt 5,5 sekunder för Volkswagen Golf R DSG. Och Audi S3 behöver 5,8 sekunder i disciplinen.
Leveransklart efter nyår
Den stora charmen med RS3 bli dess ljudbild. Tändföljden på den femcylindriga motorn ger ett smäktande smattrande ljud.
En S-knapp på mittkonsolen inaktiverar en ventil i avgassystemet och gör ljudet ännu mer intensivt. Samtidigt blir gasresponsen mer aggressiv. Motorn varvar fritt upp till 6 800 varv/minut.
Dessutom går ESP att inaktivera, till skillnad mot i Volkswagen Golf R. Med sportläget tillåts något bredare körstil och med långt knapptryck försvinner antisladdsystemet helt.
Leveranserna av Audi RS3 Sportback börjar i april 2011. Pris: 489 100 kronor.
Diskutera: Vad tycker du om Audi RS3 Sportback?
Relaterade bildspel
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
En fruktansvärt onödig bil. 4-hjulsdriften är bra, men varför så kraftigt övermotoriserad? En bränsleförbrukning på 0,91 l/mil ligger knappast i framkant. Och priset, runt 500 000 sek för en bil i Golf-klassen. Man häpnar. Denna Audi kommer knappast att bli någon storsäljare. Audi verkar ha tappat konceptet helt. Jag minns när Audi 100 kom, det var en robust och hyggligt driftsäker bil med 4-hjulsdrift, uppskattad av många för sina fina vinteregenskaper.
Om jag vill ha en bil av sportig karaktär så inte f.n skall det vara en kombi.
Kan man tycka ja men man behöver inte reta upp sig för det, strunta i att köpa en! Finns ju faktiskt människor som uppskattar bilar till mer än till transport från A till Ö och för dom är detta säkert en härlig bil.
Jag retar inte upp mig på bilen, talar bara om vad jag tycker som det här med "kommentarer" är till för.
Få man bara skriva kommentar om man gillar bilen skulle det bli ganska tråkigt.
Jag lovar jag skall inte köpa bilen och jag blir inte arg om någon annan köper den.
Gösta, jag tror helt enkelt att du inte tillhör målgruppen för denna modell. Beträffande själva bilen tycker jag att A3 plattformen känns mer än lovligt gammal som modell nu.
Fortfarande en bil som säger såhär om ägaren: Jag hade inte råd med Mercedes eller BMW. Den sloganen gör att folk känner sig rikare genom att köra Skoda eller vad som helst...
Bilen utan målgrupp. Är man ung och gasglad vill man ha en bakhjulsdriven bil att greja själv med. Och ev. en nyare snål bil till och från jobbet. Denna har inget av det, möjligtvis en bil för 55 plussare med barnasinnet kvar...
...och nya A3 kommer nästa år - dvs då är denna bil / kaross 'stendöd' och tråkig! Nä jag väntar tills den kommer i miljövänlig snåldisel på ca 170 hkr (under 120 g Co2) det räcker för mig!
En penisförlängare så go´ som en ann´!!
Vroooom!
Åh så pinsamt med folk som bara skriver med stora bokstäver.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.