Efter att Audi A8 försvann har märket inte haft någon riktig flaggskeppsmodell i utbudet. Det ändras nu när Audi presenterar den stora och lyxiga suven Q9.
Den nya modellen har tagits fram av två anledningar: dels för att kunna konkurrera med exempelvis Mercedes GLS och dels för att kunna lyfta försäljningen på den viktiga USA-marknaden där många tycker Audis mindre suvar är för små.
– Med vår första fullstora suv stärker vi premiumpositioneringen för vårt märke, sa Audichefen Gernot Döllner under presentationen.
Audi Q9 får flera finesser som inte finns i mindre modeller, exempelvis välvda bakljus med OLED-teknik, individuella och elstyrda fåtöljer i baksätet, en projicerad blinkerssymbol på marken när bilen blinkar och Audis största panoramatak hittills.
Sju sittplatser är standard i Audi Q9 men den som vill kan välja en version med sex säten för en lyxigare känsla. Massage och ventilation finns som tillval i framsätena och även stolsvärme bak är tillval.
Den som inte behagar öppna eller stänga dörrarna själv kan dessutom få elektrisk hjälp, antingen via ett knapptryck eller i Audis mobilapp.
I Sverige kommer Audi Q9 med en 3,0-liters V6-dieselmotor med mildhybridteknik på 299 hk och 630 Nm. Den kostar från 1,2 miljoner kronor och sportpaketet S-line blir standard.
I andra europeiska länder finns även en ”snikversion” med 245 hk, och i USA kan köparna välja mellan två bensinmotorer: antingen en 2,9-liters V6-motor eller en starkare V8 på 4,0 liter i Audi SQ9 – båda med dubbla turbo.
Någon laddbar version nämns inte.
