Hej Tommy! Hur är Split och Toyota Camry?
– Tack, bara bra! Efter nästan 15 års frånvaro är det dags för Toyotas stora sedan att återvända till Europa och det finns tydligen en stor grupp fans som väntat länge på detta.
Entusiaster som väntar på en stor sedan i mellanklassen?
– Du låter tveksam Maria men många gillade gamla Camry, även i Sverige. En rymlig, opretentiös bil med sällsynt hög driftskvalitet gick hem även i Sverige. Drygt 35.000 exemplar såldes här under åren 1982-2004. Fast det är klart att det var kombimodellen som gick allra bäst hos oss…
Och nu blir det ingen kombi, eller hur?
– Nej. Toyota säger att stora kombibilar är ett alltför smalt segment för att man ska vilja satsa på det. Å man räknar inte med att behöva det heller eftersom sedanen lär sälja runt 700.000 exemplar per år på 100 marknader runt om i världen.
Hur är nya Camry då?
– Inte dum alls! Den här bilen är ingen stor körupplevelse men baksäte och bagage är rymligt, förarmiljön utmärkt och jag blir lite imponerad av att en såhär stor och tung bil klarar sig på en halv liter per mil trots att hybriddrivlinan levererar 218 hk.
Vet du hur mycket den ska kosta?
– Ja, prislistan börjar på 334.900 kr för en väl utrustad grundmodell och Camry introduceras i augusti. Men resten berättar jag i min artikel i nästa nummer av Vi Bilägare.
Läs hela provkörningen i Vi Bilägare 08/2019 som kommer ut den 21 maj. Prenumeranter får tidningen en vecka innan det. Läs mer om prenumeration här!
Diskutera: Vad tycker du om Toyota Camry?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag vill kunna köpa här i Sverige. Gör gärna en helt eldriven.
Att döma av två bilder så är sidoprofilen snygg. Lite BMW/Alfa-stuk sådär. Fronten är mer Alfa. 335.000 kr verkar rätt prismässigt. Den bör ligga i nivå med VW/Skoda.
Något helt annat: Formatet på era mejlutskick är fel. Åtminstone för min datorskärm. Man ska inte behöva scrolla i sidled för att ta del av innehållet.
Utmärkt, Camry är en bil jag alltid gillat, men tidigare föll den på en slö och trög 4:a eller en pigg och törstig 6:a, men i övrigt väldigt komfortabel och problemfri.
Den här vore ett seriöst alternativ, men nu behöver jag inte den här storleken längre.
Snygg och snål. Kunde varit intressant, men jag misstänker att dragvikten blir alldeles för låg... Och den är nog även onödigt stor för våra behov.
Gamla Camry var ganska snygg för att vara en Toyota, den och Crown. Tyvärr fullständigt befriad från själ.
Jag antar att "nya" är lika tråkig som alla Toyota/Lexus är och alltid varit och nu är den, i varje fall inte snyggaste tjejen i klassen.
Många snackar skit. Vet ni vad körglädje är? Audi 2,0 diesel, Bmw 520 diesel?
Jag kör Jaguar XF 4,2, Mazda Miata, Honda Fireblade (Mc), Honda cbr 600rr. Audin och Bmw:n är fantastiska bilar men alla dagar i veckan för semester väljer jag fruns Lexus Rx 450h. Komfort i världsklass med marknadens bästa stereo. Jag hade Camery 3,0, när det begavs sig som jag också valde framför min BMW 540.
Att åka bekvämt är lika mycket körglädje. Om jag vill ha körglädje väljer jag inte nåt billigare substitut från en vass billtillverkare....
Absolut min nästa bil!!
Är det bara jag som tycker Vi Bilägare är otroligt snåla med bilder?! Reagerat på det ett längre tag nu.......en sidobild och en bild där halva bilen skyms av fabror skägg.....inredningen då? iaf nån bild bakifrån eller snett bakifrån? Om de inte vill få en toklång artikel så lägg en länk till bilderna som TV gör?
Varför blir Toyota Camry så dyr i Sverige? https://www.toyota.com/camry/
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.