Nästa artikel
Bilfrågan: Hur byta lampa?
Bilfrågan

Bilfrågan: Hur byta lampa?

Publicerad 15 januari 2015 (uppdaterad 15 januari 2015)
Hur byter jag strålkastarlampan i min VW Polo? Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.

Fråga:
Vänster helljuslampa på min VW Polo är trasig. Jag försökte ta ut insatsen men lyckades inte. Hur ska jag bära mig åt för att ta ut strålkastaren och byta H7-lampan?

Narges

Svar:
Strålkastarna på din bil tas ur framåt. Tre skruvar ska lossas och det kan, enligt en erfaren VW-meck, vara lite knepigt att få ut insatsen. Det finns också en fjärde skruv men den ska man inte röra för den påverkar strålkastarens inställning. Är du det minsta osäker kanske det är idé att låta en verkstad göra jobbet. Hos en auktoriserad VW-verkstad är det anslaget en halvtimme till byte av lampor på bägge sidor. Kostnaden blir ungefär 1 500 kronor.

Marianne Sterner, Vi Bilägare

Diskutera: Hur skulle du svara på frågan?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • 2015-01-15 21:33
hultarn

Visst är det dålig stil (men säkert i syfte att få in sköna verkstadspengar..) att de gör det så besvärligt för ägaren.
Heder åt Volvo (Skoda också?) som gör det enkelt att byta lampa! (och strålkastare)

#c • 2015-01-15 21:46
Axelman

Min fd Skoda Octavia 2007 var fantastiskt bra. OM jag minns rätt var det en plastmutter som skulle lossas och en spak att dra i och hela insatsen var lös. Utomordentligt smart. Då behövs ingen länk till YT........ OM det är så enkelt att ta loss måste det ju vara snabbmonterat på fabrik. Varför krånglar andra till det ? Obegripligt. Det borde vara SÄLJFÖRBUD på bilar som man inte kan byta lampa på enkelt själv.

#d • 2015-01-15 21:47
Gonzo

Som sagt, kolla på youtubeklippet - tar max 10min OM man vet hur man gör-

Inget att hetsa upp sig över, bara ta reda på hur man gör....

#e • 2015-01-15 22:25
Raphael

SiggeN, lampor är förbrukningsvara på alla bilar. De håller inte oändlighet. Om ett bakljus inte lyser så är det för att ägaren inte har bytt det än, kanske ägaren inte har märkt att det inte har lyst eller att ägaren inte brytt sig. Jag tycker det är betydligt vanligare med trasig belysning på Volvo, Saab och Opel med flera. Som svar på din vänliga och sakliga fråga om när man såg en Pegga 307 sist utan trasigt bakljus, så antar jag att du menar Peugeot 307? Och där jag kör omkring så är det en rätt vanlig bilmodell, framförallt kombin, och jag ser inte bara en utan flera 307:or utan trasigt bakljus varje vecka och senaste gången var igår. Idag har jag inte sett någon 307:a överhuvudtaget. Jag hoppas att du finner din fråga besvarad, återkom gärna om du har fler frågor om när jag såg x på vägarna sist. F ö är det inte svårt att byta lampor på en 307:a, det är lätt och går fort.

#f • 2015-01-16 12:01
Pi

Vi diskuterade detta med trasiga billampor för några månader sedan och jag vill minnas att många (inkl undertecknad) såg ovanligt många "Peggor" med nån av lamporna ur funktion. Personligen har jag haft störst problem med utbrända halvljuslampor på den Corolla -03 som jag hade för ett antal år sedan. Min förra bil (Focus -07) klarade sig till drygt 4 år och nästan 10.000 mil innan första lampan gav upp och den var dessutom lättbytt - snarlikt Volvos variant.

#g • 2015-01-19 15:00
Hackenbush

Ja, lampbyte fram på Octavia är föredömligt enkelt.
Även byte av blinkers i backspeglarna är hyfsat enkelt men lite dyrare då inte bara lampan byts utan hela underdelen där lampan sitter på backspegeln byts.
Tycker det är väl dyrt med 1500:- för byte av lampor på Polon då endast 3 skruvar skall lossas för att få ut insatsen och detta bör ju gå riktigt snabbt med en van mekaniker.

#h • 2015-01-19 18:26
S-E S

1500 kr för att byta lampor! Vilka idioter har gjort den konstruktionen.
Jag får byta lampor, ganska ofta, men verkstaden gör det gratis på grund av lampleverantörernas undermålig kvalitet på H7-lampor.

#i • 2015-11-27 12:46
N-iklas

I de flesta Opel är detta enkelt utan att ta ut några stålkastare.
Flertalet senaste 15 åren kan byta lampor ovanifrån via skruvlock placerade ovanpå strålkastarna.
Andra har en spolarbehållare som sitter i vägen på höger sida men då är den konstruerad så att man kan dra isär och lyfta upp halva behållaren, genom att dra och trycka tillbaka, sitter bara med en gummipackning.
Andra har öppningsbara luckor i innerskärmarna.
På nästan ingen är det svårt.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.