Illustration: Johan Isaksson.
"Många gånger har jag blivit omkörd av poliser som kör alldeles för fort mot gällande hastighetsregler trots att de inte har några blåljus påslagna. Får de verkligen köra hur fort som helst och när som helst?" Vi Bilägare svarar.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Fyll i formuläret eller mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga:
Vad gäller egentligen för regler för poliser på våra vägar i Sverige? Många gånger har jag blivit omkörd av poliser som kör alldeles för fort mot gällande hastighetsregler trots att de inte har några blåljus påslagna. Får de verkligen köra hur fort som helst och när som helst? Min känsla är att detta missbrukas kraftigt. Härom dagen blev jag omkörd av en polis precis vid ett vägarbete trots att jag följde gällande hastighetsbestämmelser. Det var fruktansvärt respektlöst mot jobbarna på platsen.
Mattias
Svar:
Polisen får bryta mot diverse trafikregler under sin tjänsteutövning. Under vanlig patrullering behöver de inte följa de lokala trafikföreskrifterna utan kan köra på exempelvis gångbanor, mot enkelriktat och i parker om det bedöms nödvändigt för övervakningen.
Gäller det som kallas ”brådskande yrkesutövning” kan polisen, utan att slå på blåljuset, köra fortare än vad som är tillåtet. Det kan exempelvis handla om att köra ikapp för att stoppa en misstänkt bil eller något annat som inte direkt utgör fara för någons liv och hälsa.
Även under övning och utbildning har polisen rätt att överträda hastighetsgränserna från 70 km/tim och uppåt.
Ställs polisen inför ett ”trängande fall” handlar det om liv eller större brott eller olyckor. Då har polisen rätt att bryta mot alla trafikregler och dessutom använda blåljus för att kräva fri väg. Men ibland kan det vara taktiskt att med tyst bil hasta till en brottplats, även vid ett ”trängande fall”.
Av polisen, liksom av alla trafikanter, krävs förstås att de kör med försiktighet och omdöme och på ett sätt som inte innebär någon fara för andra. Poliser riskerar att dömas för vårdslöshet om det sker en olycka under utryckning.
Vad polisen och andra officiella tjänstemän tillåts göra i trafiken regleras i Trafikförordningen kapitel 11. Undantagen från trafikreglerna gäller såväl polismålade som civila bilar.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Fråga:
Vad gäller egentligen för regler för poliser på våra vägar i Sverige? Många gånger har jag blivit omkörd av poliser som kör alldeles för fort mot gällande hastighetsregler trots att de inte har några blåljus påslagna. Får de verkligen köra hur fort som helst och när som helst? Min känsla är att detta missbrukas kraftigt. Härom dagen blev jag omkörd av en polis precis vid ett vägarbete trots att jag följde gällande hastighetsbestämmelser. Det var fruktansvärt respektlöst mot jobbarna på platsen.
Mattias
Svar:
Polisen får bryta mot diverse trafikregler under sin tjänsteutövning. Under vanlig patrullering behöver de inte följa de lokala trafikföreskrifterna utan kan köra på exempelvis gångbanor, mot enkelriktat och i parker om det bedöms nödvändigt för övervakningen.
Gäller det som kallas ”brådskande yrkesutövning” kan polisen, utan att slå på blåljuset, köra fortare än vad som är tillåtet. Det kan exempelvis handla om att köra ikapp för att stoppa en misstänkt bil eller något annat som inte direkt utgör fara för någons liv och hälsa.
Även under övning och utbildning har polisen rätt att överträda hastighetsgränserna från 70 km/tim och uppåt.
Ställs polisen inför ett ”trängande fall” handlar det om liv eller större brott eller olyckor. Då har polisen rätt att bryta mot alla trafikregler och dessutom använda blåljus för att kräva fri väg. Men ibland kan det vara taktiskt att med tyst bil hasta till en brottplats, även vid ett ”trängande fall”.
Av polisen, liksom av alla trafikanter, krävs förstås att de kör med försiktighet och omdöme och på ett sätt som inte innebär någon fara för andra. Poliser riskerar att dömas för vårdslöshet om det sker en olycka under utryckning.
Vad polisen och andra officiella tjänstemän tillåts göra i trafiken regleras i Trafikförordningen kapitel 11. Undantagen från trafikreglerna gäller såväl polismålade som civila bilar.
Marianne Sterner, Vi Bilägare
Diskutera: Vad tycker du om svaret?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag är ledsen Bgl, du kommer inte få veta vem jag är mer än att jag arbetar i Sthlm i den yttre verksamheten med olika typer av uppdrag. Du kommer även få leva med att jag då och då skriver här när jag så önskar. Vill du inte läsa vad jag skriver för att du inte anser detta är rätt, varsågod och blockera mig. Pinjong, av artikeln/tråden att döma är det för mig tydligt att många verkar tro att poliser är gasglada omdömeslösa personer som kör fort för att det är kul och sällan har rätt till detta. Det är tyvärr en vanlig föreställning hos allmänheten att poliser endast får bryta mot trafikreglerna när blåljusen är påslagna. Jag har försökt utveckla Sterners kommentar till vissas förtret men förhoppningsvis har jag klarlagt något frågetecken.
Sign "Farbror Blå":s trumpna svar i stället för att utveckla sin tolkning av begreppet meddelandefrihet är skäl nog att avsluta debatten.
Problemet att en myndighet de facto låter sitt regelverk presenteras i facktidskrift av en anonym medarbetare kvarstår tyvärr.
Bgl ifrågasätter att jag delar med mig av min erfarenhet och kunskap vilket är en annan historia och är inte vad tråden handlar om. Men iaf. för att klargöra för Bgl och läsarna så har inte Polismyndigheten uttalat att den står bakom mina anonyma kommentarer i forumet. Det finns dock inga restriktioner för mig att offentliggöra mina åsikter och min kunskap i trådarna även om jag är fullt medveten om att jag bör vara försiktig med vad jag skriver då jag skulle kunna få läsare att få fel uppfattning om saker om jag felaktigt förklarar regelverket. Man ska alltid vara källkritisk varför Bgl och andra får ta mina kommentarer för vad de är, från en person som kan påstå saker som är felaktiga och som skulle kunna vara från en person som utgör sig vara en som han inte är. Med tanke på Bgls inlägg om polisbilskörning så har jag förstått att Bgl inte besitter några särskilda kunskaper i ämnet, men jag anser inte för det att Bgl ska vara tyst vars åsikter/upplevelser troligen delas av många fler, vilket frågeställningen i artikeln vittnar om.
Om Bgl önskar mer diskussion med mig rekommenderar jag Bgl att skriva personliga meddelanden till mig här, det finns tydligen en sådan funktion. Då slipper läsarna ta del av vår diskussion som inte har med ämnet att göra.
Jag vet inte. Varför ska alla bry sig och ta åt sig av allt? Ser du någon som kör fort, släpp det. Ingen blir gladare av att man får frispel i bilen och börjar utöva egna lagar. För det första så vet man inte varför någon kör fort. Som i detta fall. Kan vara en civilpolis.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.