Mitsubishi Outlander testad 2019.
På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga: När man som pensionär 75+ inte är nedlusad med pengar men ändå vill skippa fossila bränslen så tycker jag att ett köp av en begagnad Mitsubishi Outlander upp till 2020 års modell på lite över 10 000 mil är ett vettigt köp.
Jag har flera bekanta med Outlander som är oerhört nöjda, inte minst för att reparationerna är få.
Vi kör cirka 1 000 mil per år. De med Outlander kör till 90 procent på el om än korta sträckor. Men visst, den är ju ingen racerbil och måhända omodern men borde ändå kunna få vissa plus av er också.
Är Mitsubishi Outlander PHEV så kass som ni ofta beskriver den?
Pelle Hamgård
Svar: Vårt sista test av Outlander av den här generationen gjordes 2019. Vi hade tidigare kritiserat modellen för en svag fyrhjulsdrivning men konstaterade i nämnda test att drivsystemet var godkänt. I körsträcka på batteri hamnade Outlander på andra plats av tre, inte bäst men inte sämst.
Vi noterade och berömde bilens långa laddsladd och att Outlander var den enda i testet som kunde snabbladdas. Outlander hade de bästa utrymmena även i baksätet. I slutklämmen skrevs att karosstypen är en förklaring till modellens framgång, hybridsystemet utmärkt och fyrhjulsdrivningen klart förbättrad. Bra utrymmen och utrustning men ”känns rätt gammal”. Uttrycket ”kass” har vi aldrig använt och totalt sett är väl bedömningen snarare bra?