De 3,3 miljoner körkort som fanns i Sverige i början av 1970-talet skulle bytas till en förfalskningssäker modell och till en kostnad av 16 miljoner kronor.
Ett envist rykte menade att de nya korten var radioaktiva men det stämde inte, även om tankarna fanns. I Statens Offentliga Utredningar 1970:26 uttrycks följande:
”Kopian föreslås bli framställd på ett papper som är försett med speciell vattenstämpel. På båda sidor av kopian bör tryckas ett sedelmönster i tre färger, varefter kortet lackas på framsidan och anbringas på en plastfolie. I kortet skall också fluorescerande pigment inläggas som lyser vid bestrålning med ultraviolett ljus.”
”Inom arbetsgruppen har även diskuterats om kortet bör förses med ytterligare en säkring bestående av en radioaktiv isotop som kan avläsas i ett speciellt kontrollinstrument. Radioaktiviteten, vars varaktighet kan bestämmas till önskat antal år, är enligt uppgift helt ofarlig. Inom arbetsgruppen har olika meningar rått beträffande värdet av en sådan isotop. Arbetsgruppen har därför inte avgett något förslag i detta hänseende.”
Om man googlar på ”körkort och radioaktivitet” kan man hitta en förklarande text från en tjänsteman på SSI, Statens Strålskyddsinstitut, som också vederlägger radioaktiviteten.
Att det nya körkortet kom i en plastficka som skulle skydda mot radioaktivitet blev snabbt ”en sanning på sta’n” men inte mer.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Kommentarer till artikeln (2)
- Igår 15:47 Det kommer ett digitalt…
- Igår 11:57 "som också vederlägger…
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.