Det finns en ”gammal sanning” i bilvärlden om att det inte är särskilt svårt att bygga en riktigt bra bil. Det svåra är att göra det till ett vettigt pris.
Om vi får tro bilägarna lyckas japanska märken bäst med att bygga bilar som ger mycket för pengarna. Allra högst betyg får Subaru.
Det visar Vi Bilägares årliga konsumentundersökning AutoIndex där tusentals svenska bilägare tyckt till om sina bilar och sitt bilägande.
”De lojala ägarna uppskattar bilarnas finesser i förhållande till prislappen och bilarnas höga bruksvärde”
Även om priserna på nya bilar skenat iväg de senaste åren lyckas Subaru ge mycket för pengarna. De lojala ägarna uppskattar bilarnas finesser i förhållande till prislappen och bilarnas höga bruksvärde.
Flera andra japanska märken hamnar också i topp. Subaru följs av Honda, Suzuki och Toyota som alla lyckas kombinera en vettig bil med rimlig prislapp.
Det är först därefter som den japanska trenden bryts av Dacia, Skoda och Hyundai på femte, sjätte respektive sjunde plats.
Premiummärkena har förstås svårare att hamna i topp när bilägarna betygsätter hur prisvärda bilarna är. Bäst lyckas Mercedes och BMW, som båda får högre betyg än snittbilen.
Lika bra går det inte för Audi och Tesla som båda hamnar en bra bit under snittbilen.
Sämst på att kombinera en bra bil med ett vettigt pris är Fiat följt av Peugeot och Volkswagen. Det är uppseendeväckande med tanke på att alla tre märken ska vara ”folkliga” med vettiga priser och locka en bred kundgrupp.
