Vi Bilägare bilägarundersökning AutoIndex visade tidigare i år att Subaru har Sveriges mest nöjda bilägare. Det var tredje gången märket tog hem titeln.
Nu presenterar tyska motororganisationen ADAC en motsvarande undersökning som utgörs av svar från 43 000 bilägare. De tillfrågade har fått tycka till om sin bil, sitt märke och sin verkstad samt om de skulle köpa samma märke igen.
Som första märke någonsin röstades Subaru fram till vinnare i samtliga delmoment.
Volvo sjua, Saab tolva
Bakom Subaru placerar sig tre ytterligare japanska tillverkare: Lexus, Mitsubishi och Honda. Att lågprismärket Dacia återfinns därefter måste ses som en överraskning.
De tyska prestigetillverkarna BMW, Audi och Mercedes hamnar först på plats 10, 16 respektive 20. En anledning kan vara att dessa bilägare har betydligt högre krav, uppger ADAC:
Volvo slutar på en hedervärd sjundeplats och Saab på plats 12. Längst ned i botten återfinns Renault.
Diskutera: Varför toppar Subaru, följt av ytterligare tre japanska märken?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Silivia:
Vem av de gamla nicksen heter nu Silvia? Kan inte ViB utforma siten på ett sådant vis att man inte kan byta nick namn hela tiden. Har skäl att tro att det är en av dessa Toyotakramare eller Riskokekramare som nu tillfälligt bytt namn. Trist men "Ce la vie"....
....ingen överraskning...det är mestadels Svenskar som tycker att tyska bilar är so himla bra, men så är det helt enkelt inte (längre)....ich weiss ;-)
Ingen större hemlighet att jappsen har haft hög kvalitet till rimliga priser under lng tid. Inget förvånande med denna undersökning således. Kul att volvo ligger så pass bra till ändå.
Är det ngn som sett att Volvo anses bättre än Toyota i Tyskland. Hur kommer det sig att VW återfinns på plats 30!?? Så dålig är absolut inte VW!
Framgångsreceptet är mycket enkelt. Bygg en vettig bruksbil, med hygglig kvalitet till ett rimligt pris. Då blir man framgångsrik som biltillverkare. Dacia är ett utmärkt exempel på detta. Har man däremot betalat en faslig massa pengar för en statusbil är det ganska självklart att man blir missnöjd när den strular betydligt mer än grannens "vanliga" bil. Framtiden tillhör helt klart folkhemsbilarna, och Dacia visar vägen.
Re 789, jo tyvärr är WV ingen höjdare vad gäller kvalitet, samma sak i svenska undersökningar även om de ryckt upp sig en del....
Ingen människa har köpt en Toyota för man vill ha en, utan man är bara ute efter krångelfritt ägande. Det är därför som den enda Toyota som har fått vara med i Top Gear är en Aygo (som de spelade fotboll med.)
Fiat, Citroen, Peugeot och Renault är i botten men de säljs i hundatusentals. Fråga en ägare och han är nöjd, sen kanske man får räkna med "lite" problem om man har en sådan bil, men betydligt roligare. Det är inte bilen man tycker om i enkäten utan mest bilhandlarens eftervård.
Appropå fyrhjulsdrift, det spelar ingen roll om man har Haldex eller inte för alla drivaxlar och kardan snurrar ju hela tiden ändå och stjäl kraft. Subarun är konsekvent och det är därför som den säljer, men de flesta söm tycker här har väl aldrig suttit i en.
Re Kalle Kavat jag tror du generaliserar lite väl mycket, det låter som mina barn när de kommer hem från skolan... Alla andra har, alla andra får...!
Att påsta att ingen köper en Toyota för att man vill ha en var ett märkligt uttalande, jag har köpt flera för att jag vill ha en, att den är krångelfri får man på köpet....
Du kan ju fråga Celicaägare, Supraägare, T-sportägare och Mr2 ägare varför de köpte sina bilar, Supran är väl en av de bilar som de bilintresserade avgudar vilket inte minst syns på priserna...
En sådan här undersökning visar egentligen ingenting vettigt förutom att köpare av s.k premiumbilar ställer höga krav. Om man köper en Dacia så skruvar man nog ner förhoppningarna till noll och hoppas eländet startar när det är kallt...Har du däremot betalt en halv miljon för en bil ställer du nog helt andra krav! Subaru tillverkar robusta bilar med beprövad teknik, dock för det ju knappast utvecklingen framåt men alla kan ju inte ligga i framkant...
Benny H:Sedan har du nog det motsatta,när premiumbilköparen har ställt höga krav och får problem för att bilen inte hade den kvalitet som dom trodde,så vill man ju inte erkänna alla problem och framstå som en IDIOT.Då är man i stället tyst och lossas som inget utan berömmer sitt bilval i marknadsundersökningar som görs av t.ex Vib.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.