Från och med 1 januari i år är skatten på bensin 30 öre högre per liter och dieseln har fått en skatteökning på 27 öre per liter.
Höjningen kommer från ett beslut av regeringen 2015, där det varje år ska ske en successiv ökning av drivmedelsskatten. Men det är också ett led i den klimatlag som fastslogs i somras, med mål att fossila bränslen ska vara utfasade till 70 procent år 2030.
1 januari i år höjde drivmedelsföretagen Preem, CircleK och OKQ8 sina riktpriser på bensin och diesel med 29, respektive 26 öre per liter. Dagen efter justerades dock literpriset för diesel som blev 10 öre billigare. Idag ligger riktpriserna på 14,76 kronor per liter för bensin och 14,71 kronor per liter för diesel. E85 blev vid årsskiftet 22 öre billigare och kostar nu 10,95 kronor litern.
Diskutera: Vad tycker du om skattehöjningen på bensin och diesel?
1 januari i år höjde drivmedelsföretagen Preem, CircleK och OKQ8 sina riktpriser på bensin och diesel med 29, respektive 26 öre per liter. Dagen efter justerades dock literpriset för diesel som blev 10 öre billigare. Idag ligger riktpriserna på 14,76 kronor per liter för bensin och 14,71 kronor per liter för diesel. E85 blev vid årsskiftet 22 öre billigare och kostar nu 10,95 kronor litern.
Diskutera: Vad tycker du om skattehöjningen på bensin och diesel?
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Bensin och brännvin kan aldrig komma upp i sina rätta värden...
Både bra och dåligt. Bra för att fler väljer snålare bilar, dåligt för dem som är helt beroende av sin bil.
Förväntat, och mer blir det väl framöver för att uppnå att vi bilister går över till andra drivkällor. Skall bli spännande att se vad politiker kommer på för skatteuttag när fler och fler går över till el eller laddhybrider, tänker på när skatteintäkterna börjar att sjunka från fossilbilarna.
Ett hån mot familjer som är i behov av bil och inte kan bekosta en ny elbil. Skäms S+MP, men ni har mandat även om det inte är någon ursäkt för att vara svinig.
Den ekonomiska effekten på hushållen är minimalt (runt 20-80kr/mån/bil) därför höjningen har ingen effekt på valet av bilen. Den påverkar inte våra konsumtionsvaror heller. Den bara höjer skatteintäkter, och förhoppningsvist gör staten något vettigt med den.
Det handlar inte om en skattehöjning för det är inget att tjafsa om. Problemet är det totala skattetrycket, sen är det ytterst märkligt att personer som läser ViB tycker det är rimligt att Sverige snart har världens högsta skatt på bensin och diesel. Finns det inga andra forum för er? Bilar verkar inte vara något som intresserar er.
Värt varenda krona tycker jag.
Konstigt att ingen gnäller på Loka flaskan för 50:- litern på macken som många köper.
S har visat sitt rätta tryne som släpper igenom MPs sjuka politik ... godbye forever!
Du kan inte köra barnen till dagis på Loka...
Ett myrsteg i rätt riktning. En tanke skulle ju kunna vara att verkligen göra slag i saken med den gröna skatteväxlingen dvs höj skatten rejält på varor som är skadliga för miljön och ta bort skatten på varor som främjar eller är neutrala för miljön. Skulle kunna ge exempel, som nöjesskatten och skatt på digitala media som tas bort mot en motsvarande ökning på bensin, diesel tobak etc.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.