Nästa artikel
Rosttest: Citroën C3 1,4i SX Komfort
Rost

Rosttest: Citroën C3 1,4i SX Komfort

Publicerad 22 september 2009 (uppdaterad 28 november 2016)

Bilen är besiktad av Rostskyddsmetoder AB.

C3 är modernt byggd med få skarvar i karossen. Mindre bra är att den är helt i plåt, utan mer rostsäkra material i t ex baklucka eller framskärmar. Bilen saknar också invändig behandling i balkar och hålrum och huven är bara grundlackad på undersidan. Andra minusposter är att bakluckans skarvar bara är limmade halvvägs upp och dörrarna bara i nederkant.

Underredet har ett slitskydd av PVC på de mest utsatta ställena men dörrtröskelns skarvar är öppna och oskyddade, liksom karosskarven i golvet bak.

I det läget hjälper det inte att skärmkanterna bak är av vettig konstruktion, att bra innerskärmar av plast finns runt om, att bilen har stänklappar och att bränsletank/bränsleledningar är av plast. Vi Bilägares rostskyddsexpert Thomas Widström ger ändå ett underkänt betyg.

Rostskyddsgaranti: 12 år.

Testinformation

Betyg rost: 2 av 5

Betyg

  • 5. Materialval, konstruktioner och övriga skyddsåtgärder är effektiva. Rostangrepp bör inte komma inom de första sex åren.
  • 4. Välgjort rostskydd med några tveksamma konstruktionslösningar som på sikt kan orsaka problem.
  • 3. Normalbra rostskydd där någon form av behandling gjorts i fabrik eller i efterhand. Konstruktioner/material kan under en tid rädda sämre behandling.
  • 2. Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
  • 1. Undermåligt rostskydd. Bilarna klarar inte en vinter på saltindränkta vägar utan angrepp. Behandling rekommenderas omgående.

Missa inte våra bilnyheter! Klicka för att lägga till Vi Bilägare som din favoritkälla på Google.

Ämnen i artikeln

Kommentarer