Bild
Nästa artikel
Alla åtta klarade både de rostiga muttrarna samt 220 Newtonmeter.
Alla åtta klarade både de rostiga muttrarna samt 220 Newtonmeter.

Test: Mutterdragare

Produkt

Med rätt verktyg blir de allra flesta mekjobb både enklare och roligare. Det gäller inte minst hjulbytet på bilen. Vi har testat åtta batteridrivna mutterdragare.

Det här testet publicerades ursprungligen 2016


Att däckhotell blir allt vanligare är ganska lätt att förstå. Det är enkelt, bekvämt och tidseffektivt, i alla fall om du bor i en lite större stad där konkurrensen håller priserna rimliga och servicenivån hög. Bor man däremot en bit bort från sagda däckhotell och måste planera in en halvdag varje vår och höst är det inte lika enkelt, även om det är skönt att slippa kröka rygg och svära över de undermåliga originalverktyg som följer med bilen.

Med rätt grejer går det betydligt enklare, men även om en rejäl garagedomkraft och ett fälgkors räcker långt är det inte förrän man får en mutterpicka i näven som hjulbytet till och med blir roligt.

Vi har testat åtta batteridrivna mutter-dragare, samtliga med halvtumsfattning, från sju leverantörer. Några lite smidigare, några riktiga kraftdoningar.

 

Storlek efter behov

Principen är densamma för samtliga, en elmotor lagrar rörelseenergi i en vikt som sedan momentant överförs till hylsan innan mekanismen frikopplar så att vikten ånyo tillåts spinna upp i varv och lagra energi för nästa slag. Det är just slagen som gör det möjligt att uppnå höga vridmoment. Jämför en vanlig snickarhammare med vad som skulle krävas för att pressa in en spik istället för att slå in den.

Det är också mutterdragarens princip som gör den stor och kopplingen mellan vikt och prestanda är ofta tydlig. Vilken storlek man ska välja får behovet styra, gäller det välsmorda och fräscha hjulmuttrar klarar man sig ofta med en mindre variant.

Vi kan också redan nu avslöja att alla åtta i testet har batterikapacitet som med råge räcker till för ett skifte mellan sommar- och vinterhjul.

Det kan tyckas onödigt att investera i en mutterdragare för enbart några enstaka hjulbyten och så kan det nog vara. Men även om vi i detta test fokuserat på hur de fungerar vid just hjulskiften kan en mutterdragare användas till så mycket mer, i princip till alla uppgifter där du i dag använder ett spärrskaft.

Tänk dock på att även den minsta maskinen i testet överskrider vad de flesta hushållsmuttrar och -bultar klarar av – använd den alltså med insidan av huvudet.


 

Test: Mutterdragare

Biltema IW300A

Biltemas maskin är testets minsta till yttermåttet och påminner mer om en skruvdragare. Den levereras i en plastlåda tillsammans med laddare, ett batteri, fyra krafthylsor samt en adapter som gör att den går att koppla in i cigguttaget på bilen. Trots sin ringa storlek är den förvånansvärt stark men slagen kommer glest och oregelbundet (vi trodde först att den var trasig) och maskinen arbetar långsamt. Varvtalet regleras med knappen men i praktiken finns bara ett läge – fullt. Den har även LED-belysning.

Artikelnummer 17-693
Batteristorlek 2,0 Ah
Spänning 12 V
Vridmoment 300 Nm
Vikt 1,42 kg
Pris 899 kr
Betyg 2/5

Plus: Priset. 
Minus: Ojämn funktion, svårdoserad kraft, bara ett batteri ingår.


Test: Mutterdragare

Dewalt DCF899

DeWalt är en riktigt kraftig maskin som tillsammans med Makita och Milwaukee tar tätposition i kategorin ”Lossa allt”. I kitet ingår maskin, en kraftig väska samt laddare och två batterier och bland finesserna finns borstlös motor med tre effektlägen samt LED-belysning. Den är ganska tung och otymplig och för dig som inte har behov av en riktigt kraftig maskin finns det smidigare val. Dock gör den fina gaskontrollen i knappen det möjligt att dra även små och veka bultar.

Artikelnummer DFC899P2
Batteristorlek 5,0 Ah
Spänning 18 V
Vridmoment 950 Nm
Vikt 3,33 kg
Pris 6995 kr
Betyg 3/5

Plus: Stark och robust. 
Minus: Tung och klumpig.


Test: Mutterdragare

Hitachi WR 18DBDL

Från Hitachi kommer testets klenaste maskin som trots det inte hade några problem med att lossa någon av hjulmuttrarna, även fast vi dragit dem med som mest 220 Nm. LED-belysning samt borstlös motor med fyra effektlägen noteras bland finesserna och den levereras med två batterier och laddare i en rejäl låda. Ergonomin är perfekt (om du inte har för stora händer) och med testets tajtaste mått är Hitachin också den smidigaste. Gaskontrollen är föredömligt god, liksom kvalitetskänslan.

Artikelnummer 60010537
Batteristorlek 5,0 Ah
Spänning 18 V
Vridmoment 250 Nm
Vikt 1,83 kg
Pris 5363 kr
Betyg 4/5

Plus: Lätt och smidig. 
Minus: I svagaste laget.


Test: Mutterdragare

Makita DTW 450Z

Makitas mindre testdeltagare befinner sig i ett mellanläge mellan de stora, tunga grabbarna och de små, tyvärr till dess nackdel då den kan sägas kombinera det sämsta av båda kategorierna. Den är topptung och lång vilket i kombination med dubbelknappen för bakåt/framåt gör den otympligast i testet. Dessutom går kraften inte att reglera utan är antingen på eller av. LED-belysning finns dock, tänds med en separat knapp. Styrkan relativt storlek och vikt är inte något att yvas över.

Artikelnummer DTW450RMJ
Batteristorlek 4,0 Ah
Spänning 18 V
Vridmoment 440 Nm
Vikt 3,47 kg
Pris 5990 kr
Betyg 1/5

Plus: Använder samma batteri som övriga 18-volts Makita. 
Minus: Svag och osmidig i förhållande till vikt och pris.


Test: Mutterdragare

Makita DTW 1002Z

Testets kraftigaste maskin, den är helt enkelt sanslöst stark och vred under M16-momentet loss bulten ur skruvstycket hur hårt vi än spände fast den. Med styrkan kommer också vikt men de kompakta måtten gör att den inte upplevs så tung. Den har borstlös motor, fin gaskontroll, tre effektlägen samt LED-belysning. Likt lillebror 450 levereras den med laddare, två batterier samt låda, det är dock de enda likheterna dem emellan förutom färgen. Jämfört med DeWalt/Milwaukee, men framför allt sitt syskon, är bjässen prisvärd.

Artikelnummer DTW1002RTJ
Batteristorlek 5,0 Ah
Spänning 18 V
Vridmoment 1000 Nm
Vikt 3,59 kg
Pris 6990 kr
Betyg 4/5

Plus: Grymt stark och relativt smidig. 
Minus: För stor för många jobb.


Test: Mutterdragare

Metabo SSW18LTX400BL

Metabo är bara snäppet större än Hitachi men betydligt mycket starkare. I praktiken faktiskt så kraftig att den nosar de stora maskinerna i hasorna. Förnämlig gaskontroll och hela tolv effektlägen gör den till testets mest användbara maskin och därför också till värdig testvinnare. Utöver det har den en borstlös motor samt LED-belysning och levereras i en låda tillsammans med två batterier och laddare.

Artikelnummer 602205500
Batteristorlek 4,0 Ah
Spänning 18 V
Vridmoment 400 Nm
Vikt 1,79 kg
Pris 5549 kr
Betyg 5/5

Plus: Stark, lätthanterlig och bra på mycket, dessutom lättast. 
Minus: Lite plastig.


Test: Mutterdragare

Milwaukee M18CHIWF12

Milwaukee är sist ut av de tre stora och presterar jämförbart med DeWalt sånär som på att den väsnas mer samt har två effektlägen istället för tre. I övrigt har även den borstlös motor och LED-belysning samt levereras i låda med två batterier och laddare. Milwaukee är också något nättare i greppet, mer som Makita DTW 1002Z, när DeWalt passar bättre för dig med stora nävar.

Artikelnummer 4933448418
Batteristorlek 5,0 Ah
Spänning 18 V
Vridmoment 950 Nm
Vikt 3,41 kg
Pris 6813 kr
Betyg 3/5

Plus: Stark och robust. 
Minus: Tung och högljudd.


Test: Mutterdragare

Ryobi

Ryobi är en något enklare maskin, tre effektlägen och LED-belysning hör till finesserna och funktionen är godkänd sånär som på att gaskontrollen är ryckig och oprecis. Storleksmässigt är den bara något större än Hitachi och Metabo och starkt nog för alla hjulbultar även om den är långt efter Metabo trots att det bara skiljer 30 Nm på papperet. Tyvärr gick vårt exemplar sönder på ett ganska tidigt stadium varför Ryobi utgår ur testet och inte får några testpoäng.

Artikelnummer 000307
Batteristorlek 2,5 Ah
Spänning 18 V
Vridmoment 370 Nm
Vikt 2,06 kg
Pris 2847 kr
Betyg

Plus: Stark och robust. 
Minus: Tung och högljudd.


Taggar: Produkt

Det här testet publicerades ursprungligen 2016


Att däckhotell blir allt vanligare är ganska lätt att förstå. Det är enkelt, bekvämt och tidseffektivt, i alla fall om du bor i en lite större stad där konkurrensen håller priserna rimliga och servicenivån hög. Bor man däremot en bit bort från sagda däckhotell och måste planera in en halvdag varje vår och höst är det inte lika enkelt, även om det är skönt att slippa kröka rygg och svära över de undermåliga originalverktyg som följer med bilen.

Med rätt grejer går det betydligt enklare, men även om en rejäl garagedomkraft och ett fälgkors räcker långt är det inte

Är du tidningsprenumerant? Skapa din digitala inloggning.

Registrera
Digital prenumeration
Läs allt – Testa för endast 19 kr!

Det här är en del av vårt premium-innehåll. För att läsa vidare behöver du starta en prenumeration eller logga in ifall du redan har ett konto.

Läs mer

SÅ GJORDES TESTET

Vi har monterat och demonterat åtskilliga hjul med varje maskin för att bedöma styrka, ergonomi och hanterbarhet. Vi har också dragit rejält kraftiga bultar, M16, för att se vad maskinerna klarar av om man verkligen tar i.

Betygskala:
5 = Utmärkt.
4 = Bra.
3 = Medel. 
2 = Mindre bra.
1 = Dåligt.

ATT TÄNKA PÅ

Förutom de gamla vanliga brasklapparna om att säkra upp bilen så att den inte ramlar av domkraften samt att använda hörselskydd är det en punkt som inte nog kan tryckas på: dra inte hjulbultarna för hårt!

Kardinalfelet många gör är att de drar för kung och fosterland. Med lite kroppsvikt som skjuter på är det inga större problem att med ett vanligt fälgkors dra betydligt mer än vad handboken specificerar och riskerna är att bultarna går av, fälgen deformeras eller att man inte får av hjulen vid vägkanten vid en retlig punka.

Rätt metod är att göra rent nav och bultar/muttrar, fetta in gängorna samt navet och sedan korsdra bultarna med cirka 125 Nm (läs vad just din biltillverkare rekommenderar). Glöm inte att efterdra efter några mil.

LEVERANTÖRER

Biltema, www.biltema.se, 077-520 00 00.

Hitachi, www.hitachi-powertools.se, 08-598 999 00.

Jula, www.jula.se, 0511-34 20 00.

Makita, www.makita.se, 08-505 819 00.

Milwaukee, se.milwaukeetool.eu.

Metabo, www.metabo.se, 035-10 06 60, 08-24 60 30.

Stanley Black&Decker, www.stanleyworks.se, 031-68 60 00.

Kommentarer

#1
2020-09-03 20:05

Det går inte att skruva fast hjulen med bultar, de har inga gängor!
Att det finns vissa som inte är så noga envisas med att kalla skruvar för bultar kan man kanske acceptera, men av ViBs journalister kan man begära en riktig benämning.

#2
2020-09-04 06:43

Det är korrekt att hjulbultar egentligen ska heta hjulskruvar. Att fästa hjulen med bultar, alltså ogängade skruvar, är ju knappast någon särskilt god idé. Jag har dock aldrig hört talas om att ordet hjulbult gett upphov till missförstånd som fått bilhjulen att ramla av. Eftersom nästan alla säger hjulbult om skruvarna som håller hjulen kan de mycket väl heta så.

#3
2020-09-04 07:55

Jag har aldrig hört någon säga hjulskruvar så att det känns som att det knappast kan bli missförstånd där.
Man kan isåfall inte dra dem med mutterdragare utan det ska vara en skruvdragare. Det känns ungefär lika löjligt.

#4
2020-09-04 08:50

Draxon, begreppet skruvdragare är betydligt mer använt än mutterdragare, men båda benämningarna är riktiga beroende på användningsområde.
Det som är löjligt är att kalla den för bultdragare som är något helt annat. En bultdragare kan vara en benämning på ett instrument för att fastställa sjuvhållfasthet i ett nitförband.
En bult är alltid ogängad, har den gängor blir det en skruv oavsett huvud och storlek.
Sedan är det skillnad på benämningar som gemene man använder och på den benämning som den som har det skrivna ordet som yrke använder, då gäller det att alltid försöka vara så korrekt som möjligt!

#5
2020-09-04 18:04

Har Biltema,s elanslutna bultdragare, den är tung och högljudd, klara inte heller hjulbultar utan att man lossar dem lite först, men är ändå lite användbar och billig

#6
2020-09-05 17:55

Min mutterdragare slutade jag att använda, efter att jag börjat dra åt hjulförbanden med momentnyckel. Med rätt åtdragningsmoment så lossar man lätt bultarna/skruvarna/muttrarna för hand med en vanlig spärrnyckel.

Hej!

Vi har förståelse för att du använder adblocker, men hoppas att du kan stänga av den för vår sajt. Annonser är en förutsättning för att vi ska kunna fortsätta att driva sajten.