Bild
Nästa artikel
Ljustest: Hyundai i30 Kombi, Peugeot 308 SW, Renault Megane ST (2018)
Publicerad 18 april 2018
Ljus
Halvljuset når nästan 100 meter på bilen som får bäst betyg. Läs mer i Vi Bilägares ljustest.
Hyundai i30 har den bästa belysningen. Halvljuset når nära 100 meter och har mycket bra bredd. Helljuset är också längst och bredast av de tre testade bilarna.
Peugeots halogenlampor räcker till ett godkänt resultat. Renault Megane har precis som Hyundai LED-lampor. Det betyder ett vitare och intensivare sken. Bra halvljus men aningen kort helljus.
Hyundai i30 (LED):
Halvljus, längd: 96 m.
Halvljus, bredd: 27 m.
Halvljus, betyg: 4/5
Helljus, längd: 188 m.
Helljus, bredd: 19 m.
Helljus, betyg: 3/5
Peugeot 308 (H7/HB3):
Halvljus, längd: 77 m.
Halvljus, bredd: 18 m.
Halvljus, betyg: 2/5
Helljus, längd: 171 m.
Helljus, bredd: 14 m.
Helljus, betyg: 2/5
Renault Megane (LED):
Halvljus, längd: 82 m.
Halvljus, bredd: 22 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 168 m.
Helljus, bredd: 11 m.
Helljus, betyg: 2/5
Peugeots halogenlampor räcker till ett godkänt resultat. Renault Megane har precis som Hyundai LED-lampor. Det betyder ett vitare och intensivare sken. Bra halvljus men aningen kort helljus.
Hyundai i30 (LED):
Halvljus, längd: 96 m.
Halvljus, bredd: 27 m.
Halvljus, betyg: 4/5
Helljus, längd: 188 m.
Helljus, bredd: 19 m.
Helljus, betyg: 3/5
Peugeot 308 (H7/HB3):
Halvljus, längd: 77 m.
Halvljus, bredd: 18 m.
Halvljus, betyg: 2/5
Helljus, längd: 171 m.
Helljus, bredd: 14 m.
Helljus, betyg: 2/5
Renault Megane (LED):
Halvljus, längd: 82 m.
Halvljus, bredd: 22 m.
Halvljus, betyg: 3/5
Helljus, längd: 168 m.
Helljus, bredd: 11 m.
Helljus, betyg: 2/5
Kommentarer
Full LED-strålkastare är standard på Peugeot 308 GT-Line och GT, men kostar extra till Allure och finns inte att få till billigaste Active-utförandet. De testade bilarna är som vanligt av olika specifikationer så man testar äpplen och päron.
Full LED är även standard på min 308SW 2015 Allure.
Raphael - att det inte är likvärdiga versioner skall du nog inte "hänga" ViB för utan det är säkert generalagenterna som valt version. Sen har antagligen Peugeot snålat in lite och tagit bort full-LED ifrån Allure i o m face-liften - kan man gissa....
Pi, jag anser inte att jag "hänger ut" ViB, jag är medveten om att de testar de bilar de får låna. Men det kan ändå vara värt påpeka. Full-LED finns att få till LED för den som så önskar. 308:an är väldigt prisvärd jag tycker inte man kan säga att Peugeot är snåla, den ger mycket för pengarna.
Värt att påpeka är också att Peugeot får 2 i betyg. Spelar ingen roll om de jämför päron o äpplen. En tvåa är en tvåa.
Mégane har inte heller full-LED i de två första versionerna (Life och Zen) utan det är från Bose-versionen de gäller. Bose kan enklast sägas motsvara Peugeots GT-Line och Mégane GT motsvarar då Peugeots GT. Renaults Zen motsvarar Peugeots Allure.
Som att behöva välja mellan pest, kolera eller malaria. Tur att man kör Audi och inte bara har bra ljus.
I ett test med 308 FÖRE ansiktslyftningen så fick den detta resultat:
Peugeot 308:
Halvljus, längd: 109 m.
Halvljus, bredd: 27 m.
Halvljus, betyg: 4/5.
Helljus, längd: 173 m.
Helljus, bredd: 21 m.
Helljus, betyg: 3/5.
@Peter E
Detta är LED på Peugeot 308!
http://www.vibilagare.se/test/ljus/ljustest-opel-astra-peugeot-308-renau...
Ja, det kan vara värt att lägga pengarna på LED.
Är väl ingen pristävling om vem som har bäst ljus, bara ett konstaterande av hur mer eller mindre bra dom testad versionerna av bilarnas ljus är. Kontentan är väl oavsett testad bilmodell att extrakostnaden för att få moderna Full-LED utrustade bilar oftas är värt merkostnaden.