Nästa artikel
Omotiverat pipande i Hyundai
Långtest

Omotiverat pipande i Hyundai

Publicerad 14 april 2014 (uppdaterad 8 maj 2014)
Lite irriterande är det att parkeringssensorerna i vår långtest-Hyundai piper utan anledning. Vad det beror på kan vi bara spekulera i innan verkstaden tar tag i det.

Vi har tidigare haft problem med parkeringshjälpen i vår Hyundai i40 och också fått backkameran utbytt. Nu varnar parkeringssensorerna fram helt utan anledning.

Redan när bilen startas börjar det genast omotiverat pipa och markeras för kort avstånd till närmaste bil eller garagevägg. Pipandet upphör först när vi kör ut bilen och ökar farten. Det är inget stort problem i sig, men det är lite irriterande trots allt.

Innan vi låter verkstaden se över problemet kan vi bara spekulera om vad som hänt – kanske något stenskott som fått sensorerna att fallera eller rent av en kortslutning i systemet? 

Snart väntar en tredje service, den senaste skedde vid drygt 5 000 mil.

Diskutera: Vad tror du kan vara orsaken till att parkeringssensorerna inte fungerar som de ska?

Testinformation

Modeller i det här testet:

Hyundai i40 1,7 CRDI Business

Betyg

  • 5 = Utmärkt
  • 4 = Mycket bra
  • 3 = Bra
  • 2 = Godkänt
  • 1 = Underkänt
Hyundai i40:

Modell: 1,7 CRDI Business

Årsmodell: 2012

Inköpspris: 270 400 kr

Aktuell körsträcka: 7 866 mil

Förbrukning (dek.): 4,5 l/100 km

Förbrukning (ViB:s): 5,0 l/100 km

Vi Bilägares långtest:

Vi Bilägare köper in fem nya bilar varje år. Dessa testkörs ungefär 4 000 mil under ett år. Särskilt intressanta modeller behåller vi längre. I dagsläget äger vi 13 långtestbilar som vi rapporterar regelbundet om:

BMW i3, 2014

Peugeot 308, 2014

Skoda Octavia, 2014

Suzuki SX4, 2014

Toyota Auris, 2014

Kia Cee'd, 2013

Mazda6, 2013

Volkswagen Golf, 2013

Volvo V40, 2013

Hyundai i40, 2012

Opel Ampera, 2012

Mercedes B-klass, 2012

Volvo V70, 2008

Så mycket kostar bakljusinsatsen

Priser för bakljusinsats till Mitsubishi Outlander 2014. Priserna inkluderar inte frakt. Autodoc tar 99 kr för frakt till Sverige. 



Autoexperten: 2 120 kr

Autodoc (Tyskland): 1 573 kr

BDS: 3 103 kr

Hedin Bil (Mitsubishi-ÅF): 5 720 kr

MR Auto: 2 165 kr

Skruvat: 1 495 kr



Biltema, Mekonomen och Meca har inte den här delen i lager. Observera att det endast är pris på reservdelen som ingår här, ett byte bör kosta någon hundralapp på en verkstad. 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

+ Visa äldre kommentarer (7)
#8 • Uppdaterat: 2014-04-14 15:47
Sven E

@ Pi
En bil vill jag gärna ha att ta mig till platser fortare än att gå eller cykla. Men inte något fartblint vidunder (körglad my ass ) med en massa onödiga datastyrda elprylar som inte behövs och som dessutom går sönder.

#9 • Uppdaterat: 2014-04-14 15:49
trasten

Ibland kan det vara nummerplåten som sensorerna känner av, om den flärpar ut på sidorna!

#a • Uppdaterat: 2014-04-14 15:52
Sven E

Enastående ångest nu hos biltillverkarna.... hur ska man kunna fortsätta med att sälja när kidsen inte ens vill ha bilar?
Fylla dom med internet och göra dom självstyrande så man kan sitta bakvänd och kolla film.
Bakvändheten är ju åtminstone bra när de krockar :)