Maximal trygghet utan kompromisser: Dubbdäcket som är optimerat för elbilen

För den som rör sig på vägar där is och underkylt regn hör till vardagen är dubbdäcket förstahandsvalet ur säkerhetssynpunkt. Samtidigt ställer elbilens tunga batteripaket och omedelbara vridmoment särskilda krav. Det handlar om att skapa ett däck som kan få bra grepp i isen, men som samtidigt rullar effektivt och lätt nog för att skona räckvidden och – inte minst – vara tyst nog för en elbilskupé.

Extrem kontroll när det verkligen gäller

Nordiska vintrar kan bjuda på allt från djup snö till blank is. iON Nordic Ice är utvecklat för att ge maximal kontroll i dessa ytterligheter. Genom strategiskt placerade dubbar och optimerade V-formade mönsterblock säkerställs ett kraftfullt grepp vid både acceleration och inbromsning.
Tekniken med 3D-sajpningar spelar även en avgörande roll. De ser till att mönstret håller sig stabilt även under hög belastning – något som är extra viktigt för tunga elbilar. Det ger en förutsägbar styrkänsla och stabilitet på såväl isiga småvägar som moddiga motorvägar, vilket höjer tryggheten för föraren i alla lägen.
 

Dubbar – men med fokus på tystnad

Den största tröskeln för att välja dubbdäck till en elbil har länge varit bullret. I en tyst elbilskupé kan dubbarnas smattrande mot asfalten bli mycket påtagligt. Hankook har adresserat detta genom att använda avancerad chamfer-teknik, där mönsterblockens kanter är fasade för att minimera ljuduppbyggnaden vid rullning.
Men den största innovationen är Quiet Flex. Genom att integrera en speciell ljuddämpande foam inuti däckets stomme reduceras det högfrekventa ljudet avsevärt. Det gör att iON Nordic Ice erbjuder en akustisk komfort som tidigare var svår att uppnå med dubbdäck, vilket gör att du kan behålla elbilens premiumkänsla av en tyst kupé även under vintern.
 

Effektivitet som förlänger vinterns räckvidd

Ekonomi och räckvidd är centrala frågor för alla elbilsägare. Varje procents minskat rullmotstånd kan innebära extra kilometrar när du behöver dem som mest. iON Nordic Ice är byggt med en lättviktsstruktur och en gummiblandning som är specifikt framtagen för att minimera energiförlusten.
Trots den robusta konstruktionen som krävs för att bära tunga elbilsbatterier, rullar däcket förvånansvärt lätt. Den jämna tryckfördelningen mot vägen gör också att däcket slits mer linjärt. För konsumenten innebär det en dubbel vinst: bibehållen räckvidd i kylan och ett däck som håller för flera säsonger, vilket sänker den totala ägandekostnaden.
 

iON Nordic Ice bevisar att man inte behöver välja mellan maximal säkerhet och elbilens fördelar. För förare som kräver det bästa isgreppet men vägrar kompromissa med räckvidd och komfort, är detta den ultimata lösningen för nordiska vintervägar.

Den här artikeln är en annons

Sponsrat innehåll är en del av Vi Bilägares annonserbjudande. Detta är en annons från Hankook, den är inte skriven av journalisterna på Vi Bilägares redaktion. Vid frågor om detta kontakta marknad@vibilagare.se.