Säger sig vara första biltillverkaren som använder sig av tekniken med tvinnade kolfibertrådar i fälgbanan.
Fördelen med flätning ska vara att vikten blir lägre än i vanliga kolfiberfälgar. Tillverkningstekniken ska också göra dem 20 procent starkare. För att kunna producera specialfälgarna har Porsche köpt in världens största flätningsmaskin för ändamålet, 9 meter i diameter.
Fälgarna finns från och med början av nästa år att köpa till påkostade Porschen 911 Turbo S Exclusive Series som presenterades i början av sommaren. I Tyskland kostar tvinnade fälgarna motsvarande drygt 146.000 kronor.
I videon nedan kan du se hur tillverkningen går till.
Diskutera: Vad tycker du om Porsches flätade fälgar?
Fälgarna finns från och med början av nästa år att köpa till påkostade Porschen 911 Turbo S Exclusive Series som presenterades i början av sommaren. I Tyskland kostar tvinnade fälgarna motsvarande drygt 146.000 kronor.
I videon nedan kan du se hur tillverkningen går till.
Diskutera: Vad tycker du om Porsches flätade fälgar?
Mer från Vi Bilägare
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.