På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se
Fråga: Mina xenonlysen lyser bara cirka 40 meter med halvljus trots polerade lyktglas och nya märkeslampor. Enligt BMW är inte någon del sliten eller dålig utan xenon är helt enkelt inte bättre, även om jag skulle byta till nya för helt vansinniga 15 000 kronor styck. Jag ser många andra bilar som har halogen med ännu kortare längd så jag undrar om det finns någon lag på hur långt halvljuset måste lysa?
Jag tycker cirka 80 meter vore en tillfredställande längd på halvljuset, som med LED-lampor vars halvljus är som mitt helljus. Jag upplever att jag blir bländad och har sämre sikt vid möten på kolsvarta landsvägar. Mitt dåliga ljus innebär större risk med tanke på djur och andra föremål på vägen.
Stefan Karlsson
Svar: Biltillverkarna har olika syn på hur viktig belysningen är. Vi i norra Europa har högre krav, varför bland andra Saab och Volvo satsat mer på bra lyse. Numera har ny teknik gjort det lättare att åstadkomma riktigt bra ljus med till exempel LED.
Jag kollade bakåt bland våra ljusmätningar och såg att vi testade en BMW 3-serie med xenon 2010. Halvljuset hade en räckvidd på 83 meter med tre lux (den belysningsstyrka som krävs för att man med säkerhet ska upptäcka objekt på vägen). Med korrekt justering borde också dina strålkastare klara omkring 80 meter med tre lux på högra vägkanten.
Xenontekniken är avsevärt bättre än halogen, men det förutsätter att armaturen är tillräckligt bra.