På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga: Den här kalla vintern har jag två gånger råkat ut för att bilen blivit stående på grund av urladdat batteri. Jag kör sällan långa sträckor med min bensindrivna bil och har därför också låtit installera en batteriladdare. Min fundering är varför det inte går att ha instrument i bilen som visar när batteriet behöver laddas så man slipper att plötsligt bli stående utan att kunna starta bilen?
Min bilhandlare säger att dagens batterier håller bara tre–fyra år och vintertid måste man räkna med att ladda varannan månad om man inte kör så mycket. Varför har vi numera så dåliga batterier? Finns det någon bil som kan visa laddstatus?
Ingrid
Svar: Det är en bra fråga. Jag tror faktiskt inte det, inte då det gäller startbatteriet. Det är å andra sidan en hel del instrument som försvunnit. Tidigare har vi ju haft information om motortemperatur, oljetryck och faktiskt batteristatus/laddning och varvtalsmätare.
Enklast skulle vara att ha en voltmätare som innan start anger vilospänningen. Vanligtvis anges att den inte bör ligga under 12,4 volt och att batteriet i så fall bör laddas. Men att bara mäta spänning säger inte allt om batteriets kondition. Och det är förmodligen därför vi inte har instrument för startbatteriets status.
Batterierna har inte blivit sämre, men kraven har blivit högre. Problemet är snarare att vi efter en kallstart använder flera strömförbrukare som stolsvärme, värme till bakruta och yttre backspeglar, kör på halvljus, kanske rattvärme, lyssnar på radion, använder fläkt – och sedan inte kör tillräckligt länge för att batteriet ska hinna få tillbaka det vi tar ut.
Vinterkyla minskar startförmåga och mottaglighet för laddning. Därför blir korta körsträckor ett problem, särskilt när batteriet åldrats.
På min senaste bil höll batteriet ändå i sju år tills det fick bytas, men jag hade för vana att vintertid ladda det en natt då och då. Så jag tror att det är brist på tillräcklig återladdning som är problemet och då hjälper det knappast att köpa ett större batteri heller.