Varför blyfritt?

Just den frågan ställs i Bilfrågan i Vi Bilägare 18/2010. I Sverige började den blyade bensinen att avvecklas redan under mitten av 80-talet. Blyet hade sedan länge använts för att höja oktantalet i bensinen och dessutom skyddat de alltmer högpresterande motorerna mot ventilproblem.

Tyvärr hade blyet nackdelar också. Dels var det skadligt för människa och djur, dels förstörde det en komponent i bilen som kommit att bli nödvändig, nämligen katalysatorn. Hårdare krav på avgasrening kom att göra blyfri bensin till en nödvändighet för nya bilar från år 1989.

I början slog bensinbolagen i en annan tillsats för att klara de äldre motorerna samtidigt som de nya motorerna gick på blyfritt (utan tillsats). Snart fanns inte den tillsatta bensinen kvar och all bensin blev blyfri.

Ett undantag fanns dock. Inom privatflyget användes några äldre motortyper där det av säkerhetsskäl föreskrevs blyad bensin. Denna bensin finns kvar än idag men är av flera skäl olämplig som bilbränsle och säljs därför endast på flygstationer.