På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik. Vill du att vi ska svara på din fråga? Mejla till bilfragan@vibilagare.se.
Fråga: Hur är det egentligen nu för tiden? Måste också bakljus vara tända dagtid? I så fall måste jag med min lite äldre bil, en tio år gammal Toyota, ständigt åka omkring med halvljuset tänt? Känns lite onödigt.
Evert
Svar: Ja, det där är ett lite av ett evigt elände. Problemet är egentligen inte reglerna utan att somliga bilägare struntar i reglerna, alternativt inte lär sig hur bilens strömställare ska användas vid dagsljus respektive vid dålig sikt och vid mörker. Att då ha en bil som har automatiskt varselljus fram utan tända bakljus innebär dessvärre att många åker omkring med bara varselljus fram, inte bara vid dagsljus utan också i totalt mörker och vid dålig sikt. Det kan bli dyrt om man då stoppas av polis, men det värsta är förstås att bilen så att säga är svart baktill. Det är farligt!
Det är inte lagkrav på tända bakljus dagtid vid god sikt. Men vid gryning, skymning, dålig sikt, alltså vid regn, dimma, snöfall, svagt dagsljus och förstås vid mörker ska bakljusen vara tända. Självklart kan man tycka, men inte för alla. Därför är det bra att nyare bilar, typgodkända hösten 2024 och senare, har krav på att bakljusen ska vara tända ihop med varselljus.
Anledningen till att många äldre bilar bara har varselljus fram är att man ville minska koldioxidutsläppen genom att undanta krav på tända bakljus dagtid när EU-reglerna infördes 2011. Det var ett stort misstag har det visat sig.