Skoda ändrar ton om avgasbilar och laddhybrider

Skoda kommer tillverka och sälja bilar med förbränningsmotorer så länge kunderna efterfrågar dem. Det säger Skodachefen Klaus Zellmer i en intervju med tyska Auto Motor und Sport.

I praktiken innebär det att förbränningsbilar kan säljas ända fram till EU-förbudet som införs 2035.

– Fram tills dess kommer vi erbjuda våra kunder det de frågar efter: från diesel- och bensinbilar till mildhybrider, laddhybrider och batterielbilar. För oss handlar det inte om att gå in i någon tävling om den sista förbränningsmotorn, utan om att sätta kundernas önskemål främst.

Det nya beskedet går på tvärs med vad den tidigare Skodachefen Thomas Schäfer sa i en intervju för två år sedan. Han uppgav att laddhybrider var ett ”dyrt sätt att sänka koldioxidutsläppen”. Men enligt Klaus Zellmer kan laddhybriderna spela en viktig roll.

– Det har blivit klart för mig de senaste månaderna att om kunderna reagerar försiktigt på det här med batterielbilar, behöver vi alternativa lösningar. En av dem är laddhybriden.