Många kör för fort i stan

40 är ett helvetes påfund. Undersökningar har visat att olycksstatistiken inte har sjunkit utan tvärtom ökat i zoner med 40. Inte heller är det positivt för miljön då de flesta väljer treans växel med högre utsläpp som följd. Till sist är det en helt ologisk hastighet som inte känns naturlig för fem öre (t ex om man kör på en stor bred väg med två körfält). Till råga på allt missbrukas det och hela städer har blivit 40-zoner - Malmö är ett exempel på det. Nej, skrota denna hastighetsgräns genast!

Tycker nog att 30, 40 och 50 är befogat på de flesta ställen. Jag har inga som helst problem att hålla dessa hastigheter - bara att välja rätt växel och ha koll på GPSens fart. Det som är problem är alla pajasar som inte tycker tex 40 är befogat och som visar detta genom att ligga ända uppe i kofångaren. Hur svårt ska det vara - kör om om ni vill köra fortare, eller håll avstånd. Men ligg inte och "pressa" 30 cm bakom min bil.

Konstigt att det aldrig forskas kring vägar som är felskyltade så in i helvete ;)

Det SKULLE kunna vara så att om majoriteten faktiskt kör i 50... Då kanske det är bättre att sätta 50.

Många kör för fort i "stan". Vad avses? Stockholm eller tätorter i allmänhet?

Hemmavid vill man kommunen och länsstyrelsen sänka farten från 70 till 50 på en sträcka, pga mycket utfarter och smal väg.
Trafikverket vägrar, och förklarar att vägen är "självinstruerande"!

OK, så när de sätter idiotiskt låga farter på vissa vägar är det då självklart att det är ok att köra mer än 40?

Att folk kör för fort vid 40 förvånar mig inte. 40 sträckor är ofta såna som tidigare var 50 och ibland lika gärna kunde vara 70. Alla dessa idiotiska hastighetsbegränsningar på 40, 60, 80 har bar ökat förvirringen. Mera skyltar att läsa eller missa när man kör. I vissa städer är det ju rena farsen med ändringar vid varje vägkorsning. Skyltfabrikanterna måste ha skrattat hela vägen till banken.

Bortom #1 sammanfattar det hela väldigt bra. Zebralagen är ett fördärv, och antalet påkörda på övergångsställen ökade dramatiskt. Fotgängarna fick för sig att de hade all rätten i världen att bara kliva ut i gatan. Med mobil och musik i öronen, utan reflexer och ögonkontakt.
Vad gjordes åt det? Man slopade helt enkelt massor av övergångsställen, och vips! Många färre blev påkörda på övergångsställen.....

Antalet cykelolyckor har ökat enormt, och cirka 85% är singelolyckor.

Vad har då detta gemensamt? Jo, man jagar bilisterna.... Voine,voine...