Här är bilvärldens extremer

Att Koenigsegg är en riktig värstingbil förvånar inte någon. Med en prislapp på 11 miljoner kronor är Koeingsegg CCXR den med marginal dyraste bilen som går att köpa i Sverige.

För samma summa kan du köpa 146 Dacia Sandero och ändå få pengar över till ägandekostnader för flera år framöver.

15 gånger starkare
Koenigsegg CCXR är också snabbast med en toppfart över 400 km/tim, starkast och har högst bränsleförbrukning på 2,2 liter per mil vid blandad körning. Hur mycket CO2 som Koenigsegg CCXR släpper ut finns ingen officiell uppgift på.

Därmed blir den miljöovänligaste bilen Lamborghini Murciélago, vilken släpper ut mer än fem gånger så mycket koldioxid som en Toyota Prius.

Att terrängbilar som Lada Niva och Land Rover Defender är de slöaste bilarna på marknaden är inte heller särskilt förvånande. Lada Niva behöver nästan åtta gånger längre tid att nå 100 km/tim jämfört med Koenigsegg. Här är det andra kvaliteter som lockar till köp, Land Rovern är exempelvis den bil som får lasta tyngst.

Den svenska superbilen från Ängelholm är förövrigt också den starkaste bilen. Koenigsegg har nästan 20 gånger fler hästkrafter och nästan 15 gånger högre vridmoment än den svagaste bilen, som är Chevrolet Matiz.

Andra extremer är Hummer H2, Rolls-Royce Phantom och Maybach 62, den senare är både längst och tyngst. Maybach görs av Mercedes, som också tillverkar Smart Fortwo, den minsta och lättaste bilen på marknaden.

Multivan lastar mest
Uppgifterna i listan här intill har vi hämtat från Bilfakta 2010 samt från tillverkarnas egna faktaunderlag. Uppgifterna gäller nya bilar och några fall även för bilar som är på väg ut ur försäljningen.

Den här tabellen är också föremål för ständiga förändringar. Bilarna blir både snålare, dyrare och snabbare. Det ska också påpekas att endast personbilar är medräknande i listan.

Biltillverkarna behöver inte uppge vissa fakta, som exempelvis markfrigång och bagagerumsvolym. Därför är det svårt att veta vilken bil som har lägsta markfrigången eller minsta bagageutrymmet. Mest last sväljer dock Volkswagen Multivan; hela 4,3 kubikmeter!

Volvo V70 är den mest sålda bilen i Sverige, enligt flerårig tradition. Men vilken som är minst såld är svårare att veta säkert. I vissa fall kan bilar säljas i ett land för att registreras i ett annat, bland annat av skatteskäl.

Bilvärldens extremer:

Dyrast: Koenigsegg CCXR, 11 miljoner kr.
Billigast: Dacia Sandero, 74 900 kr.
Högst: Hummer H2, 201 cm.
Lägst: Koenigsegg CCX/Lotus Elise, 112 cm
Längst: Maybach 62, 617 cm.
Kortast: Smart Fortwo, 270 cm.
Bredast: Hummer H2, 206 cm.
Smalast: Smart Fortwo, 156 cm.
Tyngst: Maybach 62, cirka 3 000 kg.
Lättast: Smart Fortwo, 750 kg.
Längst axelavstånd: Maybach 62, 383 cm.
Kortast axelavstånd: Smart, 187 cm.
Största tank: Maybach 62, 110 l.
Minsta tank: Smart Fortwo, 33 l.
Törstigast: Koenigsegg CCXR, 22,0 l/100 km.
Snålast: Toyota Prius, 3,9 l/100 km.
Högst maxlast: Land Rover Defender 110 STW, 1 010 kg.
Lägst maxlast: Toyota IQ, 250 kg.
Högst toppfart: Koenigsegg CCXR, över 400 km/tim.
Lägst toppfart: Land Rover Defender 110 STW, 130 km/tim.
Snabbast acceleration 0–100 km/tim: Koenigsegg CCXR, 2,9 s.
Långsammast acceleration 0–100 km/tim: Lada Niva, 22 s.
Högst C02-utsläpp: Lamborghini Murciélago, 495 g/km.
Lägst C02-utsläpp: Toyota Prius, 89 g/km.
Mest hk: Koenigsegg CCXR, 1032 hk.
Minst hk: Chevrolet Matiz, 52 hk.
Störst vridmoment: Koenigsegg CCXR, 1 060 Nm.
Minst vridmoment: Chevrolet Matiz, 72 Nm.
Största cylindervolym: Rolls-Royce Phantom 6 749 cm3.
Minsta cylindervolym: Chevrolet Matiz, 796 cm3.
Högsta släpvagnsvikt: 3 500 kg, Land Rover Defender, Land Rover Discovery 4, Range Rover, Mercedes G-klass, Mercedes ML, Mercedes GL, VW Touareg.
Lägsta släpvagnsvikt: Renault Twingo, 350 kg.
Största bagagerum: Volkswagen Multivan: 4,3 m2.
Högsta markfrigång: Range Rover, 33 cm.
Högsta taklast: Mercedes G-klass, 200 kg.
Äldsta bilen: Lada Niva, säljstart 1980, facelift 1995.
Mest sålda: Volvo V70: 20 532 (2009), 22 070 (2008).