Var fjärde fultvättar bilen hemma

Men fortfarande så är gräsmatta eller grusplan, inte optimalt för biltvättning, för de är inte från början avsedda för detta. Det handlar inte bara om tvättkemikalierna man använder, utan även om de föroreningar som lossnar från bilen. Relevant fakta är att man som försiktighetsåtgärd, undviker biltvätt på andra ställen än de som är byggda för ändamålet och har godkänd reningsutrustning.

Hej John. Du har rätt i ditt tyckande. Men saken är att det juridiska, som har sin bakgrund i en bedömning av riskerna, handlar om att tvätta på hårdgjord yta vilket ger tvättvatten ner i dagvattnet och alltså i vissa fall orenat ner i någon sjö. Det finns en anledning till att snö forslas bort i stor skala och tippas på fält istället för dumpning ner i sjön som det gjordes när jag var liten och det är markens reningsförmåga. Sen må det var bättre ändå att tvätta på mack istället för på gräsmattan, absolut, men den lokala lagstiftningen handlar om hårdfjord yta.
Det är lite en parallell till vinterdäckslagen. Den gäller vid vinterväglag och det var/är väldigt svårt att kommunicera det på korrekt sätt, det blir mycket "vinterdäck inom de här datumen" vilket inte är vad lagen handlar om men som däckhandlare så vill man kanske gärna att folk ska tro det. Och som mackägare med tvättanläggning så kanske man också har en agenda kring vad man vill att folk ska tro.
Allt kanske handlar om medias behov av extrem förenkling...

John, det spelar ingen roll vad du tror, att tvätta bilen på gräsmattan går utmärkt och den lilla mängd skit som den får ta emot fungerar utmärkt som gödsel.
Det är f.ö. den enda näring den får förutom klippet.

Biltvätt medför utsläpp av tungmetaller som kadmium, bly, krom, nickel och zink samt saltrester och grus. Vidare avfettningsmedel, bilvax och bilschampo och diverse oljeföreningar. Nam-Nam för gräsmattan!!

John/Lasse J: man kan ju fundera på hur mycket asfaltsrester från våra vägar som sköljs ned direkt i dagvattnet varje år i våra gatubrunnar så fort det regnar. Antagligen tusenfalt mer än de som kommer med hemmatvättarnas vatten skulle jag tro.
Att spola av sand, smuts och pollen från bilen på uppfarten ev. med miljöanpassat tvättmedel borde rimligare inte vara farligare för naturen än att det regnar på bilar som parkerats utomhus.

JAg skulle gärna vilja se den vetenskapliga rapport som visar att biltvätt medför utsläpp av tungmetaller som kadmium, bly, krom, nickel och zink. Man har förmodligen mätt föroreningar som hamnat i reningsverk via dagvattnet. Men hur vet man att det är från biltvätt? Det torde frigöras åtskilliga mängder från asfalterade vägar av regn, samma typ av föroreningar som från den smutsiga bilen.

Avslutningsvis är inte möjligt för en kommun att utfärda ett generellt förbud mot biltvätt på gatan enligt miljöbalken. Ett förbud enligt lokala hälsoskyddsföreskrifter är också tveksamt. Finns att läsa på naturvårdsverkets hemsida:
http://www.naturvardsverket.se/Stod-i-miljoarbetet/Vagledningar/Ovriga-vagledningar/Biltvatt-pa-gatan/

Det finns ju ingen som helst anledning till att förorena det livsviktiga vattnet mer än nödvändigt, alltså genom att fultvätta, när det finns fullgoda alternativ. Gör ett aktivt miljöval!

Svenskt Vatten kampanjar för Biltvättarhelgen 22-23 april 2017 och skriver så här på sin hemsida http://www.svensktvatten.se/fakta-om-vatten/kampanjer/stora-biltvattarhelgen/: "Biltvättarhelgen startades av Svenskt Vatten 2014 för att uppmärksamma och inspirera allmänheten till att tvätta bilen rätt och därmed bidra till en stor miljöinsats. Vår miljö och vårt vatten betalar ett högt pris för varje fultvätt som görs".

Följande om mängden tungmetaller från Sveriges biltvättar står på http://www.sydsvenskan.se/2017-04-07/biltvattarna-ger-utslapp-av-tonvis-med-metaller: "Det finns 4 727 288 personbilar i trafik i Sverige och totalt tvättar vi svenskar bilen över 30 miljoner gånger per år. Hela 20 miljoner av dessa biltvättar sker direkt på gatan. Svanen har siffror som visar att de över 30 miljoner biltvättar som görs ger upphov till utsläpp av 5,6 ton koppar, 11,3 ton zink, 1 800 kg bly, krom och nickel och 41 kg kadmium varje år. Siffrorna kommer från branschföreningen Svenskt Vatten".

På svanens hemsida kan man bla läsa följande: "När du tvättar bilen hemma så utsätter du dig för olja, tungmetaller partiklar och kemikalier som lagrats i smutsen på bil och däck. De hamnar på din hud och i dina lungor."

Om man handtvättar sin bil på en Svanenmärkt gör-det-själv hall så utsätts man alltså inte för detta?
Goddag yxskaft.

Vidare kan man läsa: "33 miljoner biltvättar/år i Sverige ger upphov till utsläpp av 5,6 ton koppar, 11,3 ton zink, 1 800 kg bly, krom och nickel och 41 kg kadmium om året."

Finns dock ingen information hur man kommit fram till dessa siffror. Dock har jag mejlat till detta statliga bolag (Miljömärkning Sverige AB) för att ta del av den vetenskapliga studie som resulterat i dessa utsläppssiffror. Ska bli intressant att se hur beräkningarna har utförts samt huruvida dessa resultat har granskats av sakkunnig expertis innan publicering ("peer review").

Det mest intressanta i sammanhanget är och förblir: hur mycket utsläpp av ovannämnda ämnen sker spontant från våra bilar/vägar vid regn? John, har du hört talas om uttrycket sila mygg men svälja kameler?

På svanens hemsida kan man bla läsa följande: "När du tvättar bilen hemma så utsätter du dig för olja, tungmetaller partiklar och kemikalier som lagrats i smutsen på bil och däck. De hamnar på din hud och i dina lungor."

Om man handtvättar sin bil på en Svanenmärkt gör-det-själv hall så utsätts man alltså inte för detta?
Goddag yxskaft.

Vidare kan man läsa: "33 miljoner biltvättar/år i Sverige ger upphov till utsläpp av 5,6 ton koppar, 11,3 ton zink, 1 800 kg bly, krom och nickel och 41 kg kadmium om året."

Finns dock ingen information hur man kommit fram till dessa siffror. Dock har jag mejlat till detta statliga bolag (Miljömärkning Sverige AB) för att ta del av den vetenskapliga studie som resulterat i dessa utsläppssiffror. Ska bli intressant att se hur beräkningarna har utförts samt huruvida dessa resultat har granskats av sakkunnig expertis innan publicering ("peer review").

Det mest intressanta i sammanhanget är och förblir: hur mycket utsläpp av ovannämnda ämnen sker spontant från våra bilar/vägar vid regn? John, har du hört talas om uttrycket sila mygg men svälja kameler?

Visst kan vatten förorenas på annat sätt med samma ämnen som via biltvätt. Men hur ska man komma åt att väder och vind "tvättar" både bilar och vägar?! Inte vet jag. Vad jag däremot hela tiden sagt är att det mest miljöanpassade man kan göra är att tvätta på ett plats byggd för ändamålet. Är man medveten om problemen som ens handlande skapar eller kan skapa, kan man om man tänker lite till, också lättare göra bättre eller bra miljöval.

knauer.
Dagvattnet återförs normalt till naturen orenat! Som du påpekar transporteras via dagvattenbrunnarna stora mängder föroreningar ut i naturen vid nederbörd, särskilt vintertid som en följd av den överintensiva saltspridningen. Minskar man saltinsatserna, vilket jag är övertygad kan ske utan att vare sig trafiksäkerhet eller framkomlighet äventyras på ett avgörande sätt, minskar sannolikt även problemen med föroreningar. Vad som dock är helt säkert. Du förbättrar miljöoddsen genom att tvätta i anslutning till en reningsanläggning!