Trehjulig elbil sätter Estland på bilkartan

Bilen på bilderna är den första fullskaliga lermodellen av Nobe 100, den trehjuliga elbilen som det nykläckta estniska bilmärket Nobe Cars hoppas kunna lansera 2020.

Designen blickar bakåt mot 1950-talet, en uttalad inspirationskälla är Messerschmitt KR175 och KR200 som tillverkades 1953–1964.

Fordonstypen är trehjulig motorcykel, det finns plats för förare och två passagerare, och toppfarten är 110 km/tim. Framdrivningen sker med elmotorer i hjulen som matas med el från ett batteri på 22 kWh, tillräckligt för ungefär 22 mils körning.

En av flera originella lösningar är att det också finns ett bärbart batteri som sitter i en portfölj under huven. Den är bara att plocka ur och ta med sig för att ladda hemma eller på jobbet. Fyra–fem mil i extra räckvidd utlovas.

En annan annorlunda lösning är att bilen, om den upptäcker att föraren vill göra en tvär vändning, kan låsa bakhjulet och driva på bara ett av framhjulen.

Alla komponenter i bilen ska också vara utbytbara. Om det kommer bättre batterier längre fram ska det gå att byta, till exempel.

Nobe Cars siktar på en prislapp på 300 000 kr men innan det blir aktuellt att sälja bilen måste företaget få in nya pengar. Förhoppningen är att investeringar från privatpersoner ska strömma in via en så kallad crowdfunding-kampanj.

Var bilen ska tillverkas är ett annat frågetecken. Nobe Cars undersöker bland annat möjligheten att bygga bilen i Trollhättan.

Läs mer om Nobe 100 i Vi Bilägare nummer 10/2018 som utkommer i butik den 3 juli och kommer till prenumeranter en vecka tidigare. Läs mer om prenumeration här.

Diskutera: Vad tycker du om Nobe 100?