Topplista januari 2012: Mest sålda bilarna

Roligt att se att folk fortfarande diskuterar så ihärdigt på nätet.

Läsa sådana här kommentarer gör min dag lite bättre!

@ hultarn, jag förstår att du lägger ner, det borde du gjort för längesen, vadå säljer bra, 13 styck laguna på en hel månad...! Snacka om dåliga odds.....:)

Sen kommer du med att renault har haft väldigt få problem..??? Att inte komma genom besiktningen är ett stort och det är många som inte gör det..:) Dags att sluta drömma och hoppas och inse fakta nån gång....?

Jag har hela tiden haft koll på undersökningen från Tyskland, den är inte gjord av nån bilprovning, orsaken att jag frågade dig var för att se om du visste vad du länkade till oh du har faktiskt ännu inte svarat....:)

Men eftersom Tyskland har samma regler som vi att nya bilar besiktigas först efter 3 år så har de ingen statestik heller...:)

Simon: "jag pratar inte ner Renault, jag talar bara om att de ligger dåligt till hos bilprovningen..... "

Det var ju du som startade hela diskussionen med ditt påstående, när quatroporte berättade att han köpt en Laguna III.

De fakta som visas från Tyskland försöker du hela tiden förklara bort, först förstod du inte dem, nu påstår du att det inte gäller nyare bilar, men det spelar ju ingen roll. Fakta kvarstår: Renault har haft väldigt få problem, färre än många bilar som höjs till skyarna av vissa.

Den svenska ägarundersökningen försöker du förklara bort på alla möjliga konstiga sätt. Fakta kvarstår ändå: 100% skulle köpa en till. Det är inte mitt tyckande, det är vad ägarna faktiskt säger. Och det kan du ju inte neka till.

Men, OK. Vi kan låtsas att du har helt rätt. Renault är bara skräp.
Men varför säljs de så bra år efter år?
Det undviker du att kommentera.

Det jag förgäves försöker förklara för dig är att du omöjligen kan veta hur de nya Renault är, inte utan att ha en kristallkula
Men, du bara kör på i gamla spår, de var si o så dåliga i SBP. Jag tycker inte det är speciellt juste mot en som just köpt en Renault, att dra ur sig en floskel om kvaliteten på hans bil, något som du bevisligen inte vet något om.

Men, då du vägrar att svara på mina frågor, så lägger jag ner diskussionen här och nu.
Jag vet att den inte leder nån vart.

senaste beg-testet jag läste påpekades det just att i SBP:s statistik är glödlampor och spindelleder de 2 felkällor som sticker ut, och när man i princip måste åka till verkstaden för att byta lampan är det inte så lustigt om fler än snittet kommer till besiktningen med just detta felet.
Du förstår fortfarande inte vad jag menar med att du baserar ditt personliga tyckande på de källor du väljer att ösa ur och ignorerar de som visar på det omvända. Jag har förstått att det är extremt viktigt för dig att få sista ordet, och därför kommer jag inte fortsätta debattera detta med dig. Klart är dock att båda jag och de jag känner som kör Renault har haft en smidig resa utan några särskilda problem, mer än vad min svåger haft med 2 BMW och en passat på raken... Så varsågod, du får sista ordet. Om inte Hultarn fortfarande orkar...

@ FLAC svaret är ganska enkelt, jag pratar inte ner Renault, jag talar bara om att de ligger dåligt till hos bilprovningen.....

Det verkar vara du som har svårt att acceptera detta och du berättar om bland annat att trasiga lampor skulle vara en orsak, men nu är det ju så att alla bilmärken har lampor och därför är Renault inte ensamma om trasiga lampor så det är ganska ointressant, fakta är att de har ingen bil som kvalar in ens bland de 150 första.....

Fortfarande talar du om tyckanden, att tycka är en sak, fakta en annan, man behöver inte vara ett geni för att inse det......

Du tycker något om en bil du inte äger, det får inte ifrågasättas för du vet minsann hur det ligger till. De som tycker till om bilar de äger och använder är inte trovärdiga för det är då inte trovärdigt? Alltså diskvalificerar du alla ägarundersökningar, det är väl samma förutsättningar för alla bilmodeller i dessa eller är det bara ägare av vissa märken som "inte vill erkänna att de köpt en dålig bil"? Skulle tex BMW eller Lexusägare i så fall ljuga för att dölja att de lagt ut massor med pengar och inte vill erkänna att de inte lever uppp till förväntningarna? som jag skrev tidigare hamnar alla anmärkningar i SBP:s register, tex trasiga glödlampor som är en av de punkter där tex Megane II sticker ut. Det är inte så lustigt med den hjärndöda konstruktionen på strålkastare, Megane III däremot har en otroligt smidig lösning där man byter själv på 2 minuter... det lär minska anmärkningarna på detta problem avsevärt. Man kan ändå inte blunda för att ägarna är de som vet bäst hur deras bilar funkar och levererar i vardagen, respektera det istället. Megane III gjorde väl riktigt bra ifrån sig i denna tidnings långtest, finns att läsa här på sidan... Man kan ju undra vad ditt syfte är med att prata ner Renault som märke när du inte ens har någon, det bästa vore om omdömen kring produkter lämnas av de som har faktisk erfarenhet och inte hobbytyckare... själv har jag aldrig ägt någon Toyota, för det lockar mig inte alls, men du ser inte mig kommentera märket i alla maratontrådar som brukar uppstå när de och SAAB diskuteras. Jag har mina fördomar (?) kring märket men behåller dem för mig själv...

@ FLAC du gör just nu samma misstag som hultarn, du lägger påståenden om mig som inte är sanna, kallar mig insnöad osv, samtidigt tycker du att jag ska ta andras tyckanden som fakta...???? När andra tycker något så är det fakta, när jag tycker något som till och med är baserat på riktig fakta så är jag insnöad...)

Bättre kan du.....

@ hultarn, det du säger om mig är inget annat än skitsnack taget ur tomma intet...!!!

Jag trodde du kunde ta en seriös debatt utan att börja förlöjliga, att påstå att jag baserar mina åsikter på tyckande är ju rent komiskt....:))))

Jag baserar mina åsikter på all den fakta som år efter år finns tillgänglig från SBP, år efter år har Renault legat riktigt dåligt till och de har inte lyckats höjja sig, och det är fakta inte tyckande klarar du att få in det....?

Inget tyder på att det skulle ändras trots att du påstår det, men snart får vi statestik för 2011 så du kan vi ju se vem som får rätt.....:)

Du säger att din länk visar fakta från Tyskland på nyare bilar, det är fel, Tyskland har samma regler som Sverige och nya bilar besiktigas först efter 3 år så de har ingen fakta om nyare bilar......

AMS är fortfarande vad ägare tycker och alldeles nyss påstod du ju själv att man inte skulle basera på tyckande utan på fakta....! Hur ska du ha det....?

Du kan lugnt stå kvar i hörnet, då du hittills inte kunnat presentera ett enda fakta som visar att bilarna vi pratar om har dålig kvalitet.

Du baserar dina påståenden på tyckande.

Jag har ju visat dig rapporter (fakta) om nyare Renault från Tyskland, med då de inte stämmer med ditt tyckande, negligerar du dem totalt.
Jag visade AMS ägarenkät, men då den inte stämmer med ditt tyckande, svamlar du till med att ägarna inte vill erkänna sig lurade, är det inte tyckande? (och i allra högsta grad ditt eget?)

Men, det vore roligt att höra din förklaring på hur bilarna kan sälja så bra, år efter år (och det är fakta, eller hur?), trots att de är så dåliga.

Jag läste att det vad gäller Megane II rör sig om främst 2 fel som sticker ut i SBP:s statistik, spindelleder och glödlampor... glödlampor är självklart ett problem med den totalt hjärndöda konstruktionen på lyktorna, och att det inte finns någon varning för trasig lampa. SBP:s statistik är därför ingen "kvalitetsbarometer" annat än att vissa kan använda siffrorna för att försöka bevisa något annat. Här rör det sig tyvärr om en person som är totalt insnöad i sin åsikt och inte kommer att ändra sig... inte ens bedömningar från de som verkligen kör bilarna i fråga räknas, märkligt...
Debatten är därför helt meningslös och förmågan att ta till sig information saknas tydligen, så länge det inte fyller ett syfte för sitt eget favoritmärke förstås.