Volvo V70.
Volvo V70.

Topplista 2011: Mest sålda bilarna

Publicerad 2012-01-02 13:51
Nyheter

Guld till Volvo V70 och silver till Volkswagen Passat. Här är topplistan för 2011 med Sveriges mest populära bilmodeller.

Ständiga bästsäljaren Volvo V70 placerade sig överst på försäljningslistan för personbilar i Sverige. Inte mindre än 22 207 nya exemplar rullade ut i trafik under 2011.

Volvos storkombi tappade däremot 23,7 procent av sin försäljning. En förklaring är lanseringen av lillebror V60, som direkt klättrade till fjärde plats.

Silvret går till Volkswagen Passat, modellen som ökade mest bland de tio främsta bilarna. När året nu sammanfattas skrivs försäljningsökningen till hela 33,07 procent. Modellen lanserades i ny generation i början av 2011.

Bakom V70 och Passat kniper Volkswagen Golf åt sig bronspengen, precis framför ögonen på Volvo V60.

Volvo redovisar antalet registreringar för V60 och sedanversionen S60 var för sig. Om försäljningen av båda karossvarianterna räknas samman skulle modellserien nå 15 806 registreringar och därmed passera trean Volkswagen Golf.

Topplista: Nyregistreringar 2011
(Antal registreringar 2010 samt förändring i procent inom parentes)

1. Volvo V70: 22 207 (29 106, -23,7 %)
2. Volkswagen Passat: 16 162 (12 145, +33,07 %)
3. Volkswagen Golf: 12 590 (12 825, -1,83 %)
4. Volvo V60: 12 411 (1 524, +714,37)
5. Volvo V50: 9 547 (10 311, -7,4 %)
6. Kia Cee'd: 6 790 (8 163, -16,81 %)
7. Volvo XC60: 6 422 (5 059, +26,94 %)
8. Audi A4: 6 310 (6 592, -4,27 %)
9. Renault Megane: 6 037 (6 291, -4,03 %)
10. BMW 5-serie: 5 358 (4 336, +23,57 %).

Klicka här för att se hela topplista med 315 bilmodeller.

Diskutera: Vad tycker du om topplistan?

Artikeln har
26
kommentarer

Mest sålda bilmärken i finland 2011.
1. Volkswagen 17166 st
2 . Toyota 13337 st.
3. Ford 10688st.
4. Skoda 10219 st.
5. Volvo 8693 st.
6. Nissan 7477 st.
7. Audi 6227 st.
8. Kia 6130 st.
9. Opel 5249 st.
10. Mercedes- Bens 4981 st.
11. Hyundai 4466 st.
12. Peugeot 4149 st.
13. BMW 4004 ST.
14. Citroen 3570 st.
15. Honda 3293 st.
16. Mazda 2119 st.
17. Seat 1903 st.
18. Renault 1873 st.
19. Mitsubishi 1498 st.
20. Chevrolet 1425 st.
21. Subaru 1277 st.
22. Fiat 1085 st.
23. Suzuki 969 st.
24. Dacia 838 st.
25. Alfa Romeo 491 st.
26. SAAB 291 ST.
27. Mini 259 st.
28. Lexus 218 st.
29. Land Rover 166 st.
30. Jaguar 133 st.
31. Porsche 100 st.
32.Smart 100 st.
33.Jeep 89 st.
34. Dodge 35 st.
35. Chrysler 14 st.
36. Think 7 st.
37. Ferrari 2 st.
38. Aston Martin 1 st.
39. E-RA 1 st.
40. Lada 1 st.
41. Morgan 1 st.
42. Nilsson 1 st.
Samanlagt 124526 st.

liselotte: Trevligt med en kvinna bland alla karlar här på sidan! :)

Mistro, var det ett sviktande minne du litade till, när du fick till att ViB skrivit att V70 har bättre ljudkomfort än C5? Den enda jämförelse jag hittat var på förra generationen. Och då var C5 tystare än V70.

Mistro: Kom ihåg att Volvo ofta har andra däck under sej (mindre profil) än vad Citroen sätter i sina provexemplar. Att ändra profil på däcken är nästan samma sak som att köpa en annan chassi och har en väldig betydelse också på styregenskaper. I en biltest på nätet testade man en standard Golf med 15" och 18" däck, den med 18" kändes som den hade sport-chassi och var mycket tryggare och bättre att köra i alla test förutom komfort.

Peugeote-Pär: Peugeot 508 blev vald till årets bil i Finland av Tuulilasi -tidningens redaktion, samma sak blev det i Estland.

Jag har köpt en Peugeot 508 SW och måste säga att den är grymt tyst och bekväm att köra, bra säten och inget störande ljud från däcken... Sen är ju smaken olika!

Det märkliga anser jag då det handlar om komfort är att C5 vid minst två tillfällen som jag har läst har fått storspö utav V70 gällande i stort sett allt...Även komfort.
Testerna signerade Vib.

Folk som kört bilarna säger däremot tvärtom.
vill minnas att V70 var den totalt 3 eller 4 tystaste bilen ( utav alla bilar inkl. Lexus och S-klass )
C5 kom betydligt längre ner.
Även detta test utfört utav Vib.

Den nya Passaten jag testade hade måttliga däck (kan kolla upp det om ni vill) och bullrade mycket mer än Volvo V70 och speciellt Citroen C5. Använde också min iPhone som bekräftade att det inte är något fel på min hörsel. Buller från däcken har man alltså inte ännu heller åtgärdat i Passaten men tycker man nivån är tillräckligt bra så vem bryr sej!? Samma sak gäller nyaste Golf. Märkte någon att fjädringen var för lös och fungerade därför väldigt dåligt på kurviga och ojämna vägar? Den blev också kvar och vibrerade efterår -> känndes inte värst premium och något sådant har jag inte upplevt i den förra Passaten samt inte heller i Skoda Superb eller Volvo V70, och inte heller i komfortkungen C5. En bil som fungerade verkligen bra på kurvig och lite ojämn väg är Peugeots 508, mjuk men håller hjulen alltid på vägytan -> perfekt kontroll hela tiden.

Min bullerkritik mot Passat kan jag erkänna som kanske något överdriven. Vi hade först provat en C5:a med 16"-hjul. Och den var kusligt tyst. Klassens tystaste? Sen över direkt över gatan till en Passat med 17"-hjul. Och den klarade inte den grova asfalten på E6:an alls lika bra. Men med 16" och mjukare däck kanske? Min måttliga erfarenhet säger att bästa ljudkomforten i Passat fick man fram till -05. Mjukare chassi (?) och ofta tystare däck/hjul (?).
Att nya Passat, enligt dom själva och motorjournalister, är extremt bra dämpad från yttre ljud och motorbuller, är av ringa nytta på svensk normalasfalt.

Intressant att man är så glada för Skoda i Finland,samt att det inte finns en enda Fransk modell med på topp 30!
Toyota säljer bättre än här och t.o.m Corollan finns med!

Kul att se hur våra grannländer väljer sina bilar.

Nej, jag njuter inte av buller, det är därför jag väljer en NY VW.
Visst, förra generationen av Passat var bullrig, det kan jag hålla med om.
Men eftersom jag är närmare 2 meter så är förarkomforten det absolut viktigaste och då går tyvärr Volvon bort.
Ja, jag kan erkänna att V70 är lite tystare, men det är det enda som är bättre.
Har tidigare haft Ford och SAAB och även dessa slår motsvarande Volvo i komfort.
Jag säger inte att V70 är en dålig bil, men det finns så många andra i samma prisklass som är bättre.
Till och med Polisen har ju insett det :-)

Skriv ny kommentar

Logga in eller registrera dig för att kommentera
Senaste nytt

Sök

Logga in

Undersökning

Bör Sverige införa förbud mot mobiltelefon bakom ratten?
Ja, förbjud allt mobilprat.
34%
Ja, men tillåt mobilprat med handsfree.
54%
Nej, tillåt allt mobilprat.
11%
Totalt antal röster: 979

Få vårt nyhetsbrev gratis

Följ Vi Bilägare på Facebook