Nästa artikel
Skatten höjs på bensin och diesel
Nyheter

Skatten höjs på bensin och diesel

Publicerad 3 januari 2018
Från och med 1 januari i år är skatten på bensin 30 öre högre per liter och dieseln har fått en skatteökning på 27 öre per liter.
Höjningen kommer från ett beslut av regeringen 2015, där det varje år ska ske en successiv ökning av drivmedelsskatten. Men det är också ett led i den klimatlag som fastslogs i somras, med mål att fossila bränslen ska vara utfasade till 70 procent år 2030.

1 januari i år höjde drivmedelsföretagen Preem, CircleK och OKQ8 sina riktpriser på bensin och diesel med 29, respektive 26 öre per liter. Dagen efter justerades dock literpriset för diesel som blev 10 öre billigare. Idag ligger riktpriserna på 14,76 kronor per liter för bensin och 14,71 kronor per liter för diesel. E85 blev vid årsskiftet 22 öre billigare och kostar nu 10,95 kronor litern.


Diskutera: Vad tycker du om skattehöjningen på bensin och diesel?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#115 • Uppdaterat: 2018-01-06 17:13
Axa

Swemba
Kopplingen är inte så tydlig som du vill påskina. Det finns flera faktorer som inverkar i hur pass bilberoende ett samhälle är.
Men ditt ursprungliga påstående om att den glesbefolkade delen av Sverige är mer bilberoende än andra länders glesbefolkade områden ger jag inte mycket för. Vad baserar du det på? Visa att just Sverige är mer bilberoende än andra länder. Och inte bara genom att visa på glesbefolkningsstatistik, det räcker inte.

#116 • Uppdaterat: 2018-01-06 17:52
Swemba

Jag har aldrig sagt det du påstår. Jag sa att Sverige är ett glesbefolkat land och att höjda bränslepriser slår mot glesbygden eftersom de som bor där ofta inte har så många alternativ till just bilen.
12% av Sveriges befolkning bor i norra halvan av Sverige. En sådan populationsfördelning är det inte många länder som har.

#117 • Uppdaterat: 2018-01-06 22:42
Axa

Swemba
Ok? Jag trodde du höll med Svenne60 när han uttalade sig om att Sverige var ett fullständigt bilberoende land.
Nåja, jag har egentligen inga synpunkter på skatten men kan förstå att det kan drabba folk oavsett om dem bor i södra eller norra Sverige.
Dock undrar jag hur många av dem där 12 % som bor på i stad? Ganska många...

#118 • Uppdaterat: 2018-01-07 00:50
Jukkas Billy

Mycket bra! dock dåligt att gamla pilsnerbilar och entusiastbilar slipper undan.. Dom stinker långväga med all skit dom spyr ut.
Detsamma gäller mopeder och snöskotrar

#119 • Uppdaterat: 2018-01-10 07:05
Ronnie Persson1

Ett så litet land som Sverige, behöver inte gå i första led med att beskatta bilägarna till den grad det är idag. Jag och min fru har varsin bil, och kör totalt 12 mil om dagen till och från våra arbeten. Sedan tillkommer resor för att skjutsa och hämta våra barn. Vi bor i östra Värmland, där kollektivtrafiken är bristfällig, så bilen är ett måste. Varje månad kör vi ca 450 mil, och lägger ca 4500 kr på diesel. Vi kör bägge dieselbilar eftersom det blir billigare. Jag har en tolv år gammal Volvo V70, och min fru en sju år gammal Volvo V50. Vi skulle haft råd med nyare och mer miljövänligare bilar, om inte bränsleskatten var så hög. Som läget är nu, måste vissa saker bortprioteras pga de höga kostnaderna med bilarna. Det är tex underhåll och renovering av vår bostad. Så för oss får höga bränsleskatten motsatt effekt, och vi är nog inte ensamma om det.

#11a • Uppdaterat: 2018-01-10 07:41
Leif Kavander

Bilismen får betala även betala för den infrastruktur vi har och som alla i Sverige har nytta av. Bilismen skall inte bara betala för sina egna kostnader utan även för byggande av bostäder, järnväg m.m.
Vilket ramaskri det skulle bli om t.ex alla hundägare skulle bli ålagda en extraskatt, mer skatt för veterinärbesök och en extra beskattning på hundfoder, pengarna skulle sedan bekosta satsningar för alla invånare i Sverige. Det är naturligtvis orimligt, men det är precis vad bilismen får betala genom alla skattepålagor för att ha bil.
Artikeln är från 2015 , och är lika aktuell nu.
http://www.utanbilenstannarsverige.se/nyheter/fem-fakta-om-bilskatter

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.