På vardagar svarar Vi Bilägare på läsarfrågor om bilar och trafik.
FRÅGA:
Jag är ägare av en Skoda Octavia TDI. Den har serviceintervall 3 000 mil men jag har hört att man ändå bör byta motorolja efter 1 500 mil. Vad är er åsikt? Har också hört att oljan inte tappas av utan sugs ut. Är detta lika effektivt?
Lennart Ryberg
SVAR:
Enligt vår mening beror det helt på hur du använder bilen. Kör du mycket och långa körsträckor kan du lugnt vänta med oljebytet till 3 000 mil. Kör du däremot inte så mycket och kortare sträckor gör du klokt i att byta olja en gång om året och efter max 1 500 mil.
Att suga ut oljan är ett effektivt sätt att göra oljebyte, om det görs på rätt sätt förstås. Risken är att man inte suger ut tillräckligt med olja. Det finns motorer som helt saknar oljeplugg och inte kan tappas på olja på annat sätt. Det är dessutom ett renare sätt med mindre risk för spill, vilket är viktigt på en verkstad.
Bengt Dieden, Vi Bilägare
Diskutera: Bör man byta motorolja oftare än föreskrivet?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
VAGs bilar har två år eller 3000mil så anse dig rättad Winguider.se. =)
"Mistro"
Min poäng var inte att det är just 12 månader..
Poängen var att det INTE är miltalet som är intressant i fråga om serviceintervallet.
Utan just att det är en KOMBINATION av antalet mil mot antalet månader sedan förra servicen!
I denna tråd fördes ALL diskussion baserat på ENDAST miltalet, vilket är fel!
Service skall göras efter X.XXXmil ELLER XY Månader, vilket som inträffar först!
Kör du som genomsnittsbilisten 1.500 mil om året så servar du oftare efter månadsintervallet än efter antalet körda mil!
Det var min poäng! En poäng som alla här faktiskt missat! Inte en enda tog upp månadsintervallet, förrän nu EFTER att jag skrev mitt inlägg!
;o)
Som kund kan man själv välja om man vill serva vid 1500 eller 3000 mil resp 12 eller 24 månader.
Man skall följa serviceboken
Bilen är ju godkänd inom miljöbiten om man följer instruktionerna
Tillverkaren har registrerat att bilen klarar avgaskraven genom de som anges i serviceboken
Undan tag av VAG.s bedrägerihärva
Om inte så är det ju bedrägeri om bilverkstan rekommenderar tätare oljebyten
då bryts ju avgas kraven.
Att suga ur oljan om det finns en avtappningsplugg är fusk, i synnerhet om det görs för samma pris.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.