Långtest: Diskad som miljöbil

Hoppas vi slipper detta drivmedel i personbilar inom en snar framtid

Har Vi bilägare drabbats av samma sjuka som klimatfanatikerna? 100% fokus på CO2, allt annat ointressant.

Ska man kalla nåt miljöbil så gäller det för mig att den släpper ut lite gifter i första hand, CO2 är inte ett gift på samma sätt som exempelvis NOx.

c k, glöm inte att HVO dieseln minskar NOx utsläppen också.

Hade en V40 D2 som hyrbil förra vintern, med dubbade vinterdäck och vinterväglag drog den 0,63 och 0,65 l/mil vid ren landsvägskörning vilket var klart mer än färddatorn angav och långt över 0,38 l/mil. Nu hade den bara gått 200 mil när jag fick ut den så den var nog inte inkörd ännu samt kanske hade vissa justeringsbehov. Ibland fick man känslan av att det var ett gummiband mellan gaspedalen och motorn, och ibland reagerade den direkt. Totalt sett var V40;n en besvikelse, de små och högt placerade bakrutorna gjorde filbyten svårare, gas/motor responsen, styrkänslan samt stolarna som inte ens efter hundra mils körning jag lyckades ställa in till någon bekväm sittställning. Instrumenteringen och stereon var de enda ljusglimtarna :)

Kan jämföras med en annan hyrbil, en E 220 CDI med ca 2500 mil på mätaren som drog 0,65 l/mil och är mycket större, rymligare, tyngre och hade automatlåda. Ok, den gick på kontinentala dubbfria vinterdäck på snöfria vägar vilket underlättar något men förbrukningen känns ändå mer acceptabel relativt storleken på bil.

Vill jag kolla trolig förbrukning inför ett framtida bilköp brukar jag gå in på : http://www.spritmonitor.de/
där folk kan logga sina tankningar, typ av körning etc. Resultaten syns som min, medel och max förbrukning för de som angivit sina data för den modellen.
Om man börjar med att söka på sin egen bil och hittar min/medel/max förbruknings statistiken för den modellen kan man se var på skalan man själv ligger. Exempelvis, eftersom jag till 95% kör landsväg brukar jag hamna strax över min förbrukarna. Med det som utgångspunkt kan jag då söka på andra modeller och få en hint om vad de drar som minst vid verklig körning. Bra mycket bättre än att förlita sig på tillverkarnas uppgifter.

Grosserer. 5 pers i bilen med bagare, så inte vidare tungt lastad? Jo det er tungt lastad og en vesentlig forskjell på forbrukning og akselerasjon.

Jag lånade en VW Passat Alltrack för ett tag sedan (med fuskmotorn) på 170 hk, diesel 2,0 + DSG-låda. Den drog ca 0,53 l/mil landsväg, 0,71 l/mil blandad och 0,83 l/mil i stan (normal körning). Inte enligt de officiella siffrorna men ändå acceptabelt med tanke på att bilen väger ca 1700 kg olastad. Nu vet man inte om man kan lita på detta men känns som att Volvos motsvarande motorer drar aningen mer.

Vikten är relevant för förbrukningen. Denna bilen väger 1,5 ton .. det är för mycket för en så pass liten bil. (golf klass). Hade man plockat bort 200-300 kg så hade det nog funkat mot de siffrorna som angavs och bilen hade nog klarat av utsläppsnivån och kunnat kallas miljöbil på riktigt. Om jag gör en liten jämförelse med min Octavia (bensin) som drar 0,65 liter/mil så ligger den aningen högt för att vara en diesel (30% lägre förbrukning diesel vs bensin). Men denna bilen väger å andra sidan ca 100 kg mer än min bil. Förlåt om jag tjatar om vikten.. men bilars vikt har ökat för mycket på senare tid och därmed sticker förbrukningen iväg... men många blundar för detta faktum. Bilar som tillverkades för 15-20 år sedan drog mindre än de bilar vi har idag (sett till samma storleksklass).

George och Khaled Farhad mfl, hur kan ni tycka att 0,8-1,2 liter/mil (diesel) är en låg förbrukning? Räkna om det i bensin, då blir det 1,0-1,6 liter/mil... är det en bra siffra? Inte ens en gammal Volvo 740 drog så mycket bensin!!! Vi pratar om riktigt gamla bilar med ineffektiva motorer. Nää, faktum är att vikt och luftmotstånd måste ned, och då funkar inte en bil på 2,5 ton med högt luftmotstånd. För varje sådan här stor SUV kan man lätt köra två mindre bilar (typ 2 st Octavia) på samma utsläpps nivå. En XC90 väger nästan som 2 st golfar (eller Octavia) eller någon annan bilar i samma storlek :-)

0,7 l / mil diesel blandad körning för en 1,7 tons bil är nog bra ändå. Det är bättre än en Passat bensin med 2,0 FSI motor som drar decilitern mer per mil blandad. Trots att bensinaren väger 200 kg mindre och har 20 färre hästkrafter.

George, hur räknade du där? Du jämförde en bensin rakt av med diesel. Passaten hade dragit ca 0,55 liter/mil med diesel motor, det är 0,15 liter/mil mindre och på ca 2000 mil per år motsvarar det ca 300 liter bränsle... det skojar man inte bort. En ny diesel bil som drar mer än ca 0.6 liter/mil som kommer ut på gatan idag är en förlust för alla rent miljömässigt.