Nästa artikel
Skoda Octavia Combi – rapport från provkörningen
Provkörning

Skoda Octavia Combi – rapport från provkörningen

Publicerad 10 februari 2017
Vi Bilägares Calle Carlquist är just nu i ett väldigt blåsigt Porto i Portugal och provkör ansiktslyfta Skoda Octavia som kombi.
Hej Calle, vad är nytt på bilen?
– På utsidan märks förstås den nya fronten med de uppdelade strålkastarna på varje sida. Även baklamporna har nytt utseende. Skoda har vässat informationssystemet med nya multimediefunktioner och en helt ny skärm som har läcker grafik och enkel skötsel. Förarassistans- och säkerhetssystemen har också blivit fler och mer avancerade. Dessutom finns en ny modellversion som säkert blir vanlig hos oss, en TDI-kombi med fyrhjulsdrift, sjuväxlad DSG-låda av ny konstruktion med våtlamellkoppling och 150 hk maxeffekt. Pris från 260 900 kronor. Jag har kört den versionen en hel del i dag och tycker att den känns väldigt harmonisk. Ställbara chassiegenskaper som tillval är en annan viktig nyhet, med tre grundlägen och ett läge där man kan bestämma karaktären på fjädring, styrning etc. själv.
 
Vad är första intrycken?
– Att Octavia håller ställningarna som en av de vettigaste vardagsbilarna just nu. Utrymmena är oförändrade och på topp som tidigare. Nu är utrustningsnivån i paritet med de allra modernaste konkurrenterna trots att modellen ju har några år på nacken.
 
När kommer Octavia till Sverige?
– I vecka tio sker lanseringen hos handlarna, alltså i början av mars.
 
Läs hela provkörningen i Vi Bilägare nr 04/2016, i butik den 7 mars.
 
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Octavia Combi?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#129 • Uppdaterat: 2017-02-13 14:57
Vidstige

RJ, vad gäller att utse vinnare. VAG dominerar i Sverige och nästan var tredje bil som säljs är en VAG otroligt nog. Rimligen borde då VAG vinna ungefär 1/3 del av Vi bilägares tester då. Har prenumerat på tidningen i ca 15 år och min bild är att VAG vinner typ 80% av alla nybilstester. Dom dominerar sjukt mycket. Finns många andra bra bilmärken, kräver läsarna VAG-segrar eller är det som i IT-världen, ingen journalist har fått sparken för att dom utsett Microsoft till vinnare...

#12a • Uppdaterat: 2017-02-13 15:21
Pi

Vidstige - fast din sista jämförelse var lite fel eftersom det inte stod Microsoft ursprungligen utan IBM...:)

#12b • Uppdaterat: 2017-02-13 15:38
Rutger Jönåker

Vidstige, nu är det ju många fler egenskaper än buller som bedöms och som till slut avgör vilken som vinner ett test. Så enbart buller, eller att den går tyst, är inte tillräckligt för att förlora eller segra. Sen har jag svårt att se något samband mellan försäljning och hur ofta ett bilmärke bör få vinna ett test. Det skulle ju bli märkligt om ex ett litet bilmärke måste vinna i var 25e test, oavsett motstånd, för att spegla dess försäljning. Kan hålla med om att VAG vinner ofta i test, men det beror väl på två saker. 1: Det finns 4 olika VAG-märken och minst ett av dom är ofta med i tidningarnas tester. 2: Dom är helt enkelt så pass bra, sett till helheten, att dom därför vinner dessa tester. Det man möjligen kan klaga på är väl då att dom för ofta får delta i testerna, eftersom vi redan fattat att dom kommer att vinna... Men som jag skrev i #86, den som är bäst kommer att vinna tills någon är bättre och det oavsett hur mycket eller lite den säljer.

#12c • Uppdaterat: 2017-02-13 16:00
saabnisse

Vidstige, har du överhuvudtaget provat en VAG-produkt i modern tid?
Det har jag, flera av modellerna och bortsett från att man sitter på träbänkar i flera av dem och riktigt bra i andra tycker jag att det är utmärkta bilar.
Nu har jag förstås ingen direkt erfarenhet av ägandekostnader, men det verkar inte vara uppseendeväckande dyrt.

#12d • Uppdaterat: 2017-02-13 16:07
Vidstige

Pi, ok men då har jag väl lanserat en modern variant med Microsoft. Och om vi överför den till VIB-språk... Ingen journalist på Vi bilägare har nånsin fått sparken för att ha utsett en VAG-bil till testvinnare... Just nu är uppenbarligen Skoda nr 1 i Vi bilägare. Finns ingen bättre eller mer prisvärd bruksbil enl dom. Och uppenbarligen tycker alla lika på tidningen, mångfald i åsikt går fetbort.

#12e • Uppdaterat: 2017-02-13 16:11
Vidstige

RJ, VAG-bilar kan omöjligen vara så bra som alla testvinster visar, totalt domians i Vi bilägare dom senaste 15 åren, helt absurt! Jag skulle faktiskt inte ens tycka Toyota förtjänar det även om man så lade extra stor tonvikt i testerna där vad gäller driftkvalitet och problemfrihet.

#12f • Uppdaterat: 2017-02-13 16:13
Vidstige

Niklas Hall, det handlar inte främst om Toyota utan att VAG dominerar TOTALT i tidningen över ALLA andra märken när det gäller placeringar i tester. Det är sjukt och tyvärr riktigt dålig konsumentupplysning. Tidningen får då nästan ett intryck av att vara en kundtidning från VAG.

#12g • Uppdaterat: 2017-02-13 16:14
Pi

Vidstige - du har inte nånsin drabbats av tanken att VAG-bilarna totalt sett har egenskaper som tilltalar väldigt många bilköpare ? Det skulle ju faktiskt kunna vara orsaken till försäljningsframgången - otroligt nog... Visst är det i så fall märkligt att man köper den bil man gillar mest...:)

#12h • Uppdaterat: 2017-02-13 16:15
Vidstige

Pi, har inte alls ifrågasatt att VAG gör bra bilar, dom är ju en av dom största billtillverkarna i världen. Men dom har faktiskt inte 80% av världsmarknaden som du tycks tro då. Vad som stör mig är också att VAGs långsiktiga kvalitet är bristande, vilket rimmar illa med en tidning som verkar ha huvudfokus på problemfrihet och med en särskilt tanke att det finns många läsare som har äldre bilar. Stort frågetecken där för Skoda fortfarande.

#12i • Uppdaterat: 2017-02-13 16:19
Hackenbush

Du borde köpa en Octavia Vidstige och du skulle bli väldigt nöjd.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.