Nästa artikel
Volvo på frammarsch i Kina
Nyheter

Volvo på frammarsch i Kina

Publicerad 11 mars 2013 (uppdaterad 11 mars 2013)
Det går bra för Volvo i Kina. Hittills i år har försäljningen ökat med inte mindre än 31 procent, jämfört med vid samma tid förra året.

Volvo går framåt i Kina. Under januari och februari sålde man sammanlagt 8 719 bilar på den kinesiska marknaden. Det är en ökning med 31 procent, jämfört med de 6 657 bilar som man hade sålt vid samma tid förra året. Enligt Volvo är det modellerna i 60-serien som har störst efterfrågan i Kina.

Siffrorna kommer bara dagar efter att Volvoägaren Geelys ordförande Li Shufu kritiserat Volvo för att ha en inredningsstil som är för skandinavisk för att tilltala kinesiska bilköpare.

Det är dock januari som står för den stora delen av ökningen på den kinesiska marknaden. I februari ökade försäljningen med 0,1 procent, från 3 940 bilar till 3 943 bilar. Volvo ser dock positivt på siffrorna, eftersom man bedömer att det Kinesiska nyåret har dämpat försäljningen.

Minskar globalt
Volvo sålde 28 627 bilar i hela världen i februari. I och med detta har Volvo nu sålt sammanlagt 58 241 bilar hittills i år. Detta innebär en minskning med 8,8 procent för februari och 5,5 procent för januari och februari, jämfört med förra året.

Volvos största marknad är USA, där man sålt 4 867 bilar under februari, en minskning med 7,5 procent jämfört med februari 2012. I Sverige står Volvo för över 20 procent av marknaden, med 3 819 sålda bilar i februari.

Volvos mest sålda modell globalt i februari var XC60, följt av V40 och S60.

Diskutera: Hur ser du på Volvos försäljningssiffror?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2013-03-12 11:41
IngoS

Peter i Sydney! Nästan rätt. Din siffra inkluderar lastbilar och bussar. Personbilsförsäljningen ökade mer, 20%. Volvos ökning beror på en 110%ig ökning av försäljningen av den importerade XC60, som omfattade hela 3866 av 8719 totalt. Volvo just nu mycket beroende av en enda modell. Bara S60 och V60 år ju fräscha och konkurrenskraftiga trots prisnackdelarna. Hur Volvo lyckas beträffande marknadsandelar egentligen bör dessutom värderas i varje segment för sig. I detta fal "mellanstor SUV i lyxsegmentet". Men det viktigaste är att hålla ställningarna tills man får fram flera attraktiva bilar, anpassade i pris och modeller.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.