Nästa artikel
Volvo Cars varslar 1300 i Sverige
Nyheter

Volvo Cars varslar 1300 i Sverige

Publicerad 29 april 2020 (uppdaterad 29 april 2020)
Biltillverkaren ska minska på personalstyrkan i Göteborg och Skövde.
Varslet rör tjänstemän, de som jobbar med bilproduktion påverkas inte. Utöver de 1.300 tjänsterna ska antalet konsulter också reduceras. Volvo vill satsa på omställning till onlineverksamhet, elektrifiering, autonom körning och nya mobilitetslösningar, därför väljer man att minska på personal inom icke-fokusområden utanför de nämnda satsningarna. Volvo Cars skriver i ett pressmeddelande att man också strävar efter att "reducera onödiga hierarkier bli mer agilt, med snabbare beslutsvägar och agerande".

Det var tänkt att verksamheten skulle genomgå dessa förändringar redan innan coronaviruset slog till, men den globala smittspridningen har påskyndat utvecklingen. 
– Coronavirus-pandemin påverkar oss på kort sikt, men vi förväntar oss att volymer och tillväxt kommer att återvända. Så vi måste fortsätta investera i vår pågående omvandling och nya affärsområden genom att minska strukturkostnaderna, säger Hanna Fager, HR-chef på Volvo Cars.  
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2020-04-30 07:27
J.L

AL, nu tillskriver du verkligen svenska Mp oproportionerligt stor makt !. Menar du att VAG, Geely, MB etc styrs mot eldrivlinor från Sverige och Miljöpartiet då har du problem med din världsuppfattning.

#c • Uppdaterat: 2020-04-30 09:57
Axa

AL
Ehm, Volvo väljer ju själva vad de vill utveckla. Bilköparna är ju uppenbarligen mer och mer intresserade av elektrifiering. Vad gäller den övergripande strategin så kanske det är något Geely har lagt sig i. Det har knappast med Mp att göra.

AL brukar anklaga andra för fanatism. Jag tycker det här liknar fanatism eller mer vanföreställning. Snart kommer AL anklaga Mp för att det är dåliga kaffebönor från Colombia.

#d • Uppdaterat: 2020-04-30 11:47
A.L

Att ökade lokala kostnader gör att företag som har sin produktion i den miljön får sämre konkurrenskraft och därmed antingen flyttar sin verksamhet eller tvingas avveckla den är inga revolutionerande rön. Den konsekvensen är väl belagd och något Volvo tvingas vara med och betala.

Nu påverkas 10 000 jobb.

MVH AL

#e • Uppdaterat: 2020-04-30 14:35
Pi

A.L har i mina ögon gått ifrån en sansad debattör till en bitter, medelålders man - för att uttrycka sig milt.

#f • Uppdaterat: 2020-04-30 14:46
A.L

Javisst är jag bitter. Jag blir alltid provocerad när jag ser slöseri. I det här fallet i form av tusentals jobb - på övergripande nivå i form av mångmiljardbelopp i minskad produktion. Det var jag dock inte tidigare när vi inte hade extremism i våra styrande organ.

Det är bristen på saklogiska resonemang, akademisk kompetens med verfierbara utfall som gör mig irriterad. Så var det inte tidigare ( i samma omfattning).

Men jag tror att fundamentalismen är övergående. Nu försöker ju till och med extremisterna få igång konsumtionen (märkligt nog).

MVH AL

#g • Uppdaterat: 2020-04-30 14:46
A.L

Javisst är jag bitter. Jag blir alltid provocerad när jag ser slöseri. I det här fallet i form av tusentals jobb - på övergripande nivå i form av mångmiljardbelopp i minskad produktion. Det var jag dock inte tidigare när vi inte hade extremism i våra styrande organ.

Det är bristen på saklogiska resonemang, akademisk kompetens med verfierbara utfall som gör mig irriterad. Så var det inte tidigare ( i samma omfattning).

Men jag tror att fundamentalismen är övergående. Nu försöker ju till och med extremisterna få igång konsumtionen (märkligt nog).

MVH AL

#h • Uppdaterat: 2020-04-30 15:40
1

Ett väldigt nyktert och bra beslut av regeringen, och väldig tur för oss alla, att vi inte gick in och räddade Saab, ett företag som aldrig gått med vinst.

Volvo kör för stora och tunga och törstiga fossilbilar så länge det går, rätt in i kaklet, men nu är det oundvikligen dags att styra om skutan och inte är det ett dugg synd om Volvo, och inte kan staten betala misstaget.

Vi är 10 000 000 i detta land, och 1 300 är berörda av detta varsel...

#i • Uppdaterat: 2020-04-30 17:19
Axa

Ehm, oavsett regering har det funnits perioder när arbetstillfällen försvunnit i Sverige. Oftare av orsaker som inte har med politik att göra. Att ge Mp skulden till att Volvo varslar är ytterst långsökt.

Lite som att ge sossarna skulden för att folk inte längre använder telegrafen.

#j • Uppdaterat: 2020-04-30 18:22
A.L

Att arbetstillfällen kommer och går är riktigt. Det hänger oftast ihop med ett par underliggande mekanismer (konjunktur, kostnadsläge, investeringsbenägenhet, valutor, riskkapital etc). I fallet svensk konkurrenskraft har dock mp gjort vad man kan för att underminera den. Det har skett genom att man gjort ett politiskt aktivt val och prissatt koldioxid långt över alla andra jämförbara länder - och dessutom över vad som är forskningsmässigt grundat. Och det är denna felaktiga prissättning som resulterar i att svenska företag får ett omotiverat högt kostnadsläge i jämförelse med andra producenter och företag i exportledet.

Men det är inte bara fordonsindustrin som påverkas negativt. Även järnmalm och skogsnäringen tillhör förlorarna.

Notera alltså nu, att priset inte är motiverat annat än på rent ideologiska grunder. Och priset som svenska folket får betala för det inkorrekta priset är flera miljarder kronor. Axa my tycka att det är vettigt (oklart varför), själv ser jag bättre användningsområden för både human- som realkapital samt infrastruktur än vad vi nu får ut.

Slöseri som sagt, fullkomligt onödigt sådant.

MVH AL

#k • Uppdaterat: 2020-04-30 19:37
J.L

VI kanske skulle räddat teko industrin, Facit och varven också ? Teknikskiften kommer hela tiden och Sverige är mycket bra i sin omställningsflexibiltet

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.