I över 126 000 bilar kan vattenläckande luftkonditionering slå ut krockkuddarna.
Återkallandet gäller modellerna XC90, S90 och V90 av 2016 och 2017 års modeller. En dräneringsslang från luftkonditioneringen är eventuellt inte rätt monterad. Om den läcker vatten skulle det kunna påverka elektroniken och slå ut krockkuddarna, rapporterar nyhetsbyrån AP.
– Det är inte säkert att det är ett problem i bilarna, men det är något vi vill undersöka. Ett fåtal kunder världen över har kommit en efter att de fått ett varningsmeddelande om elektronikproblem i förardisplayen, säger Annika Bjerstaf, pressansvarig på Volvo Cars i Sverige.
Inga inrapporterade olyckor har skett till följd av det potentiella felet. Över 126 000 bilar globalt berörs, varav 6400 fordon i Sverige. Volvo kommer de närmaste dagarna att skicka ut ett brev till berörda bilägare som ombeds att göra en kontroll av dräneringsslangen kostnadsfritt hos sin Volvoverkstad.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
– Det är inte säkert att det är ett problem i bilarna, men det är något vi vill undersöka. Ett fåtal kunder världen över har kommit en efter att de fått ett varningsmeddelande om elektronikproblem i förardisplayen, säger Annika Bjerstaf, pressansvarig på Volvo Cars i Sverige.
Inga inrapporterade olyckor har skett till följd av det potentiella felet. Över 126 000 bilar globalt berörs, varav 6400 fordon i Sverige. Volvo kommer de närmaste dagarna att skicka ut ett brev till berörda bilägare som ombeds att göra en kontroll av dräneringsslangen kostnadsfritt hos sin Volvoverkstad.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Volvo upplysar iallafall om att det är "kostnadsfritt", alltså själva besöket. Dummförklarar Volvo sina kunder eller tycker Volvo att dom är snälla som fixar felet gratis?
Jösses de rättar till sina misstag kostnadsfritt. Det är kundservice det eller?
Hacken - ibland kallas sånt för omsorg om sina kunder...:)
Volvo/Geely har premiumambitioner men tyvärr så skjuter dom rätt så utanför målet. Kika på bakluckorna på V70 som gick ur tiden, där passningen är dålig. Man kan nästan få in fingret på ena sidan och ett papper på andra sidan. Sanningen är nog snarare att en robust och bra konstruktion inte behöver kontrolleras till kvalitet utan delarna passar ändå. Är konstruktionen så dålig i förhållande till produktionsutrustningen att det inte går att finjustera är inte konstruktionen validerad. Värre är ju att det enligt reportaget i Teknikens Värld, där direkta skador på nya bilar är taffligt åtgärdade och dessutom fått dåligt bemöttande av verkstäderna. Min egen erfarenhet historiskt är att Volvoverkstäderna är riktigt besvärliga och saknar kunskap om man får bilar som har mycket fel, vilket 10/12 har haft, som jag ägt privat. Är numera mycket nöjd Volkswagenägare som dessutom avböjt uppdateringen av mjukvaran till E189 motorn.
Barnsjukdomar har alla biltillverkare
Pi och Hacken, rimligen är det väl Lexus som Volvo siktar på när det gäller kvalitet och kundvård, inte Toyota (även om det var intressant att ni jämförde). Jag tycker Volvo är på helt rätt väg med sina modeller, gäller bara nu att man får ordning på kvalitén. Kommer nog vara en del inkörningsproblem och barnsjukdomar, är ju ett stort steg man tagit nu med helt egenutvecklade nya modeller. Jag håller tummarna att det inte kommer fram alltför allvarliga kvalitetsbrister eller som är svåra att rätta till i efterhand. Gäller också att man lyckas skala upp produktionen utan att det slarvas, är väl nåt som Toyota hade en del problem med på 90-talet.
Okay - nu har Volvo 90 modellerna XC, CC, V o S, blivit omkörda av både nya LandRover Discovery och Mercedes E samt MB E All Terrain - så nu drar de in hela högen och skyller på vattenläckage! De klar inte ens vatten inifrån! (sorry Volvo fans..)
Hm, jaha så det är det här Volvo har tänkt som premium?
Dock har jag påpekat detta tidigare, att Volvo inte har kvalitet som de andra premiummärkena.
I den här prisklassen skulle jag alla dagar i veckan välja tyskt.
Jag är glad att jag köpte franskt!
...det uttalandet lär jag väl få käka upp :)
Efterjustering är en gammal svensk tradition när det gäller biltillverkning.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.