Under årets sista två månader 2010 tvingades polis och bärgare spärra av vägen vid 2 000 olyckor med lastbilar, bussar och långtradare.
Om alla stopp räknas samman motsvarar det 3 792 timmar eller 158 dagar, enligt statistik från Trafikverket som Motormännen presenterar.
– Ett av de värsta stoppen inträffade på E4 söder om Hudiksvall i november 2010, då stod trafiken helt stilla i över 19 timmar på grund av att tre lastbilar kört av vägen, säger Niklas Stavegård, trafiksäkerhetsansvarig på Motormännen.
Enligt Motormännen kostar stoppen i trafiken 125 miljoner kronor per år. För att minska den siffran vill Motormännen ha en lag på vinterdäck även för den tunga trafiken.
I dag är lastbilar och andra tunga fordon befriade från vinterdäckslagen, men måste ha däck med ett mönsterdjup på minst fem millimeter.
Diskutera: Vad tycker du om ett vinterdäckskrav för tunga fordon?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
utan lastbilar stannar sverige så det så! + vi lastbilsmmekanikers levebröd!
Nu måste väl beslutfattarna ta sitt "Ansvar" och få det till att den tunga trafiken har vinterdäck när det är vinterväglag. Så upp till bevis att besluta detta.
Självklart ska det vara ett krav med ved vinterdäck på tung trafik
Irrelevanta kommentarer borttagna.
/Fredrik Diits Vikström, Vi Bilägare
Att företagen har sin lagerhållning på lastbilar istället för i egna lokaler är inte irrelevant. Det ökar antalet bilar i trafik, vilket då ökar risken för olyckor.
Åkarna lär ju försöka dra in så mkt pengar som möjligt, vilket resulterar i vissa fall att bra däck hamnar långt ner på listan.
klart att lastbilar behövs, men de ska naturligtvis ha relevanta säkerhetskrav precis som personbilar. Branschen ska inte kunna "hålla oss gisslan" med kommentarer om att vi inte vill betala högre frakter pga vinterdäck osv... jag vill heller inte betala priset av att bli mosad under en vilt sladdande lastbil på blankslitna sommardäck...
Självklart ska tunga fordon ha vinterdäck! Det slirar minst lika mycket med sommardäck på lastbilar som på bilar. Allt annat är idioti.
Snack om kedjor är irrelevant, för de läggs inte på förrän man fått stopp. Tar för lång tid.
Jag kör lastbil så jag vet.
självklart ska man ha vinterdäck . i finland har alla lastbilar vnterdäck åtminstone på driven jag kör själv lålngtradare i hela norge,sverige ,danmark, finland (RYSSLAND) . angående olyckor med lasbil . i dom flesta fall kommer personbilen sladdande mot lastbilen . FELET ÄR MELLAN RATTEN OCH RYGGSTÖDET PÅ PERSONBILARNA! BROMSA ALDRIG NÄR DU MÖTER LÅNGTRADARE .HAR DU DÅLIGA DÄCK FÅR DU SLADD HAR DU OTUR SÅ KAN DU KANA IN UNDER LASTBILEN =döden
Räcker det med vinterdäck om man kör för fort? Ser alldeles för många lastbilar som kör för fort på våra vägar.Speciellt när det är vinterväglag!!!!!!!!
lastbilarna gör max 89 km/tim dom flesta i alla fall
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.