Finland är ett av de länder som importerat många bilar från Sverige genom åren. Nu har trenden vänt.

Nästa artikel
Trendbrottet: Nu kan fler tänka sig en långmilare
Nyheter

Trendbrottet: Nu kan fler tänka sig en långmilare

Publicerad Idag 10:15 (uppdaterad Idag 10:30)

Finland är ett av de länder som importerat många bilar från Sverige genom åren. Nu har trenden vänt.

Exporten av svenska begagnatbilar har rasat på kort tid. Samtidigt syns en oväntad trend på hemmamarknaden: bilar med riktigt många mil på mätaren ökar mest i pris.

Många begagnade bilar som sålts i Sverige de senaste åren har gått på export. Men den trenden har nu vänt.

Bara knappt två av tio bilar som såldes av auktionskoncernen BCA gick på export i september månad. I början av 2025 var den siffran nästan sex av tio.

En viktig anledning är den stärkta kronan som gjort svenska bilar dyrare – och därför mindre attraktiva – för många köpare i Europa.

Men trots den stora nedgången är intresset för begagnade bilar på den svenska marknaden fortfarande stort.

”Efterfrågan på laddbara bilar är hög, men utbudet är fortfarande relativt litet”

När det gäller priserna har både bensin- och dieselbilar tappat mellan sju och åtta procent sedan januari 2025. Elbilarna har däremot ökat med två procent.

Efterfrågan på laddbara bilar är alltså hög, men utbudet är fortfarande relativt litet.

Vi Bilägares Volvo V90 hade gått 27 000 mil när den såldes.

En tydlig trend är att fler bilköpare verkar vara villiga att slå till på en långmilare. Priserna för bilar som gått 5 000–10 000 mil har ökat med knappt tre procent sedan januari 2025, och bilar som gått minst 15 000 mil har ökat mest av alla: plus fem procent.

”Det tyder på att många köpare värderar tillgänglighet och prisvärde högre än extremt låga miltal. När utbudet av attraktiva fordon minskar blir fler fordonstyper relevanta för marknaden”, skriver BCA.

Ämnen i artikeln