Tusentals bilar har skickats på export från Sverige de senaste åren. Men under förra året föll exporten av begagnade bilar kraftigt, visar nya siffror från Trafikanalys.
Totalt exporterades 111 000 begagnade bilar, ett ras på 24 procent jämfört med året innan.
Många av bilarna som exporteras är bensin- eller dieseldrivna och när utbudet av begagnade bilar med förbränningsmotorer minskar sjunker också exporten.
”Många av elbilarna som exporteras är relativt nya, mellan noll och fem år gamla”
Men när det gäller elbilar är trenden den motsatta. Hela 35 procent fler elbilar skickades på export än 2024. Många av dem är relativt nya, mellan noll och fem år gamla.
När Sverige införde bonus/malus-systemet, med en klimatbonus för elbilar och hög straffskatt på bensin- och dieselbilar, valde många bilhandlare att först kassera in bonus för elbilar och sedan skicka dem på export. Den trenden finns inte längre kvar.
Den svaga kronan i kombination med att bilhandeln blir mer internationell har gjort att efterfrågan på svenska bilar varit rekordhög de senaste åren.
Bland de modeller som exporteras finns en klar övervikt av bilar från VW-koncernen, inklusive transportbilar. Även elbilen Volkswagen ID.4 finns med på topplistan.
- 1. Volvo XC60 (3 123)
- 2. Volkswagen Transporter (2 968)
- 3. Volkswagen Passat (2 925)
- 4. Volkswagen ID.4 (2 754)
- 5. Volkswagen Tiguan (2 561)
- 6. Volvo XC40 (2 539)
- 7. Volkswagen Caddy (2 491)
- 8. Audi A6 (2 361)
- 9. Toyota Corolla (2 324)
- 10. Toyota RAV4 (2 064)
Källa: Car.info
