Arkivfoto: Bilden visar inte den aktuella plogbilen.
Att köra en vätgasdriven bil är inte särskilt enkelt. Antalet tankställen längs svenska vägar är försvinnande få.
Men i Dalarna ska Trafikverket testa en svenskbyggd och vätgasdriven lastbil som ska fungera som plogbil.
– Med allt dyrare drivmedel kommer energiförsörjning bli avgörande i den dagliga verksamhetsplaneringen. Vi behöver alla lära oss mer om det, säger Magnus Lindgren, sakkunnig på Trafikverket, i ett pressmeddelande.
Plogbilen ska köras i området kring Borlänge och även användas vid beläggningsarbeten. Bilen ska tankas hos bolaget Maserfrakt som har egen vätgasförsörjning och tankstation.
Scania säljer sedan tidigare batteridrivna ellastbilar, men här handlar det alltså om en lastbil med bränslecellsteknik som tankas med vätgas. Räckvidden blir ”upp till 100 mil”.
– Genom att testa i verkliga transportmiljöer lär vi oss vad som fungerar bäst i praktiken och hur vi kan påskynda utvecklingen, har Tony Sandberg, chef för Scania Pilot Partner, tidigare sagt i samband med att projektet premiärvisades.
