Nästa artikel
Toyota störst i världen - men hotas av GM
Nyheter

Toyota störst i världen - men hotas av GM

Publicerad 10 augusti 2009 (uppdaterad 21 september 2010)
Toyotas position som världens största biltillverkare är hotad. General Motors sålde cirka 11 000 färre bilar det senaste halvåret - och även trean Volkswagen knappar in.
Enligt färska siffror från Automotive News Data Center backade Toyotas försäljning med 26 procent under perioden januari-juni jämfört med motsvarande period i fjol. Därmed är Toyotas position som världens största biltillverkare hotad.

General Motors tappade 21,8 procent av sin försäljning, men sålde ändå endast omkring 11 000 färre bilar än Toyota. Samtidigt förlorade Volkswagen endast 5,1 procent av sin försäljning under januari-juni  jämfört med samma period i fjol.

                          jan-juni 09   jan-juni 08      %

1 Toyota Motor      3,564,105    4,815,442      -26.0%
2 General Motors   3,552,722    4,541,125      -21.8%
3 Volkswagen       3,100,300     3,265,200     -5.1%

Kampen om titeln som "världens största biltillverkare" hårdnar alltså och ser nu ut att bli ett trekejsarslag.

Ford tappar

För Ford ser det senaste halvåret mörkt ut. Koncernen förlorade 30,6 procent av sin försäljning jämfört med samma period i fjol. Ford placerar sig som femma, efter Hyundai-Kia.

Kommentarsfunktionen avstängd eftersom diskussionen numera endast handlar om pajkastning. Vi tycker om diskussioner, men håll det på en saklig nivå - annars stänger vi av kommentarerna i fler sammanhang.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2009-08-12 21:41
Saabnisse (ej verifierad)

Det är väl ok. Shogun eller Conny Karlsson, vi vet ju vem du är och båda dessa sign. fungerar ju.
Fortsätt bara, det är ju alltid bättre med åsikter än gäspningar och liknöjdhet :-).

#m • Uppdaterat: 2009-08-12 22:09
Roy (ej verifierad)

Blocket som underlag för en statistisk undersökning. Jo, jag tackar jag...
Svensk Bilprovning och bilregistret har de sanna siffrorna.
Det är väl inget att hymla med att japanerna med Toyota i spetsen har bäst hållbarhet.
Hur det är i långa loppet är en annan sak.
Menjag bara orkar inte ge mig in i denna ständigt pågående strid för och mot japaner. Och motsvarande beträffande våra svenska bilmärken. Premium eller inte.

#n • Uppdaterat: 2009-08-13 01:17
Conny Karlsson (ej verifierad)

Sake.
Vad var det du vill att jag skulle vaska upp ?
Joachim eller andra namn han använder är ju bara patetiskt. Som Ola Andersson skrev i sitt mejl till mig att det skrivs rena felaktigheter och lögner ! Vem bryr sig om någon som använder flera olika namn när vi vet att det kommer från samma IP-adress ? Låt Joachim/mfl namn han använder hålla på och skriva massa goja om Toyota och japanska bilar. Ingen tar han på allvar längre ändå......han är ertappad med byxorna nere......;o)

#o • Uppdaterat: 2009-08-13 11:19
Sake (ej verifierad)

Du har helt rätt Conny, denne Joachim(??) verkar vara ett hopplöst fall. Men vaska gärna fram någon info om någon Toyota som gått riktigt långt(för skojs skull);-)

#p • Uppdaterat: 2009-08-13 17:56
Conny Karlsson (ej verifierad)

Ola Andersson.
Med tanke på den så kallade Joachims kommentar om inavel m.m fina ord han kallar oss är det dags enligt mig att stoppa denna IP-adress en gång för alla ! Tråkigt att någon ska förstöra en något sånär konstruktivt utbyte av åsikter.
Sedan kan jag upplysa Joachim om att Vibilägare hade en artikel om en Honda Accord som har rekordet med många mil på mätaren undrar om det inte var 160000 mil kanske vi kan få den artikeln publicerad igen ?

#q • Uppdaterat: 2009-08-14 00:33
Anders (ej verifierad)

Att toyota sällan gått långt beror på att större delen av köparna är 50+ som inte kör speciellt långt.
Om toyota håller i längden (många mil) lär framtiden utvisa då det börjat rulla endel som taxi.
Jag vet om en mercedes taxi här i stan som gått 87000mil utan reparation på drivlina det är imponerande,det är en 270 diesel.
Finns säkert bilar som rullat längre utan rep oxå.
Hade inte mercedes e-klass rostat som dom gör hade jag nog åkt i en.

#r • Uppdaterat: 2009-08-14 11:37
Hanzzon (ej verifierad)

Jochim! Din undersökning verkar verkligen väldigt vetenskaplig men det roliga är att det finns statistik på antal skrotade fordon av varje bilmärke per år i Sverige och om din egentillverkade "statistik" skulle stämma så skulle det alltså oftast och mest skrotas Toyotor och Japanska bilar, men om vi tittar i den verkliga statistiken så ser vi att första japanska bilmärke hanmar på plats 7 (Sju!) och Toyota hamnar på plats 9 (Nio!) i skrotningsstatistiken från 2008 trots att man hade ungefär samma marknadsandel av försäljningen i Sverige som VW, och större del av marknaden i Sverige än både Ford, Opel, Audi trots att alla dessa skrotas i klart större utsträckning än Toyota.
Detta är fakta och statistik från verkligheten du kan läsa i stället för att gissa själv:
http://www.bilsweden.se/BinaryLoader.axd?OwnerID=861bf7d5-9738-4925-a4d6-3c9785f975fa&OwnerType=0&PropertyName=File1&FileName=M%c3%a4rke2008.pdf&Attachment=True

#s • Uppdaterat: 2009-08-15 23:05
mctar (ej verifierad)

Väldigt svårt att säga någonting om skrotningsstatistiken. OM man kan utläsa någonting av den så är det väl att Ford har skrotats mer för att de sålde många bilar i slutet av 80-talet. 1997 sålde Vw dubbelt så många bilar som Toyota, och Volvo mycket mer än VW. Var ser man att Toyota håller bättre eller sämre i det där stapeldiagrammet ???

#t • Uppdaterat: 2009-08-16 21:36
Rikard (ej verifierad)

Det fanns nyligen statestik att läsa om bilarnas livslängd, MB överlever längst tillsammans med Toyota, t.o.m längre än självaste Volvo.
Jag skrev det för Joachim eller vad han hette då i en annan tråd, men han är för korkad för att fatta vad man skriver.

#u • Uppdaterat: 2009-08-17 19:14
Emme (ej verifierad)

Conny Karlsson: Måste säga att det är kul att du erkänner att du använt både Shogun och Conny Karlsson som nick?
Minns att på Teknikensvärld, när du blev påkommen, att du sa att Shogun var din son? Men detta stämmer alltså inte?
Så du har debatterat med dig själv? Då jag minns att du har skrivit i flera trådar med båda namnen.
Hur trovärdig är du då på en Skala? Kan man ta dig på allvar? Eller är du bara en fanatiker som måste framföra sin åsikt på alla möjliga sätt? Jag säger då det..

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.