Nästa artikel
Störst missnöje med begagnade bilar
Nyheter

Störst missnöje med begagnade bilar

Publicerad 22 januari 2018 (uppdaterad 9 juni 2018)
Missnöje efter köp av begagnad bil var det vanligaste klagomålet som kom in till Konsumentverket under förra året.
Av de nära 119.000 klagomål som Konsumentverket tog emot förra året handlade de flesta om begagnade bilar.
Konsumentverket har sammanställt statistik över vad missnöjda privatpersoner klagade över till Hallå Konsument och kommunal konsumentvägledning under 2017.

Totalt inkom 118.723 klagomål och av dessa gällde den största andelen – 9,2 procent eller 10.971 fall – om problem vid köp av begagnade bilar. På andra plats hamnade hantverkartjänster med 8,4 procent av klagomålen.  
– Det är inte särskilt förvånande. Att anlita hantverkare och köpa bil är ofta kostsamma historier och om något går fel är man därför mer benägen att klaga, säger Niclas Sturesson, ordförande i konsumentvägledarnas yrkesförening.

För att undvika problem vid bilaffärer ger Konsumentverket rådet att välja en bilhandlare med gott rykte och helst någon som är ansluten till Motorbranschens riksförbund. Har du köpt en bil av en bilhandlare har du rätt att klaga på fel i upp till tre år efter köpet, även om det saknas garantier. Dessutom har du ett särskilt skydd under de första sex månaderna, där bilhandlaren ska visa vad som orsakat felet. Är det ursprungliga fel som inte orsakats av dig som konsument skall bilhandlaren kostnadsfritt felsöka och reparera bilen.

Diskutera: Har du haft problem med en begagnad bil köpt av bilhandlare och hur löstes tvisten?
 

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2018-01-24 12:07
Jarl Karlsson

Å andra sidan kostar bilen på bilfirman 20% mer...

#c • Uppdaterat: 2018-01-24 12:10
Hackenbush

Vilket det kan vara värt om det uppstår problem eller något fel.

#d • Uppdaterat: 2018-01-24 13:20
Svenne60

Klart att en handlare måste betala mindre än vad man kan få vid privat försäljning, samt att de måste lägga pengar och tid på att kontrollera och rekonditionera bilen. Och många lämnar bilen i inbyte eller säljer när det är dags för service och någon reparation, eller att bilen har slitna däck, eftersom kostnad för nya däck och service och reparationer får man inte igen vid försäljning. Därför är det viktigt att vid privat köp ha i kalkylen att man direkt efter köp behöver serva och reparera för 5-15 tusen kronor. Sedan finns det alltid en kundkategori hos bilhandlare som inte förstår att de köper begagnat när de faktiskt gör det.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.