Storbritannien ska införa så kallad kilometerskatt för elbilar och laddhybrider. Annars riskerar intäkterna att rasa när allt fler köpare väljer en eldriven bil.
Men skatten, som ska införas den 1 april 2028, väcker hård kritik. Bilägarna måste uppskatta hur långt de ska köra kommande år, och om de ”tar i för mycket” kommer det inte finnas något system för att betala tillbaka på plats förrän 2030.
I stället kommer överskottet förmodligen rullas över till kommande år, och om bilen säljs uppmanar regeringen bilägarna att ta hänsyn för det vid prissättningen av bilen.
Att lansera ett nytt och komplicerat system utan att ha alla detaljer på plats är helt orimligt, enligt Vicky Edmonds på organisationen Electric Vehicle Association (EVA).
– Kilometerskatten måste fungera för förarna från dag ett, säger hon.
Kilometerskatten ligger på motsvarande 2,50 kronor per svensk mil för elbilar och 1,25 kr/mil för laddhybrider. För en elbilsägare som kör 1 200 mil om året blir kostnaden 3 000 kr.
Beloppen ska höjas 2029 och 2030.
