När biltillverkarna visar upp nya elbilar brukar det oftast vara räckvidden eller snabbladdningen som lyfts fram.
Men hos Land Rover är det annorlunda. Förutom köregenskaperna i den nya, eldrivna versionen av Range Rover Sport är det terrängprestandan som sticker ut.
Bilen kan nämligen klättra uppför lutningar på upp till 45 grader och vada genom vatten på upp till 90 centimeter.
Dessutom finns en udda funktion i form av adaptiv farthållare för terrängkörning. Systemet läser av terrängen och anpassar automatiskt farten utifrån bland annat lutning och styrvinklar.
Totalt har bilen 450 hk, men toppversionen får 550 hk och 850 Nm – det högsta vridmomentet någonsin i en Range Rover Sport, enligt tillverkaren.
Tack vare ett enormt 118,5 kWh-batteri får bilen en räckvidd på 60,9 mil och 800-voltsteknik ger snabb laddning: 22 mil på tio minuter, som bäst.
Kalaset går loss på 1,2 miljoner kronor vilket är omkring 100 000 kr mer än samma modell som laddhybrid.
I tillvalslistan finns bland annat särskilda lackfärger för 138 900 kr, svarta karossdetaljer för 76 900 kr, ett luftfjädringspaket för 70 900 kr och ljudsystem för 85 900 kr.
