Utbudet av mellanstora suvar med eldrift har exploderat de senaste åren, och många av dem kommer från märken som är nya i Sverige.
Nu dyker ytterligare två märken med fyra modeller upp. Två är helt eldrivna, en har vanlig hybridteknik utan laddkontakt och en av dem är en laddhybrid.
Först ut är bilmärket Jaecoo som blivit en oväntad försäljningssuccé i Storbritannien. Bilmodellen Jaecoo 7 ligger på tredje plats i den brittiska registreringsstatistiken och har kört om både Nissan Qashqai och Volkswagen Golf.
Till skillnad från de flesta andra märken finns inga tillval att göra.
– Kunden ska inte behöva köpa till ett tillvalspaket för att få den utrustning som faktiskt gör skillnad i vardagen, säger Rikard Lindström, försäljningschef på generalagenten RSA Sverige.
Till Sverige kommer Jaecoo 7 som vanlig bensinhybrid. Drivlinan består av en 1,5-liters turbomotor plus en elmotor och systemeffekten är 224 hk.
Det ordinarie priset ligger på 399 900 kr vilket är knappt 75 000 kr billigare än den något större Toyota RAV4.
Bilen kallas för ”Temu-Range Rovern” i England efter den e-handelssajten som säljer billiga kinesiska varor.
Jaecoo 5 EV är en mindre suv med eldrift som går drygt 40 mil på en laddning tack vare ett LFP-batteri på 61 kWh.
Ordinarie pris hamnar på 379 900 kr vilket är 150 000 kr billigare än Volvo EX40. Den är visserligen några centimeter längre och har sju mil längre räckvidd, men Jaecoo har mer utrustning.
Det dyker också upp två modeller från bilmärket Omoda.
Omoda 5 Next är en coupésuv med eldrift som tar sig 43 mil på en laddning. Bilen har ett LFP-batteri på 59 kWh, men relativt långsam snabbladdning: 30–80 procent på 28 minuter.
Priset ligger på 399 900 kr vilket är 100 000 kr billigare än Tesla Model Y, men den kan skryta med tio mil längre räckvidd och snabbare laddning.
Flaggskeppsmodellen heter Omoda 9 PHEV och är en laddhybrid med ett enormt batteri på 34,5 kWh. Det ger en lång elräckvidd på 14,5 mil.
Systemeffekten är hela 656 hk, och här ligger prislappen på 549 900 kr. Bland konkurrenterna finns Lynk & Co 08 med ännu längre elräckvidd – upp till 20 mil – som kostar lika mycket.
Det finns ingen information på bilmärkenas hemsida om vad som gäller kring garantier, återförsäljare eller verkstäder. Det verkar alltså inte vara klart exakt var bilarna ska säljas eller servas. Vi Bilägare har sökt RSA för en kommentar utan resultat.
