Gamla biltillverkare från Europa kommer förmodligen inte kunna matcha konkurrenterna från Kina, och tåget kan redan ha gått för att försöka.
Den domen publiceras i en rapport från Mobility Global, och gäller framför allt vardagsbilar i låg- och mellanprissegmenten eftersom kinesiska märken har större skala, snabbare utveckling och lägre kostnader.
– Konkurrensen kommer bara bli mer intensiv, säger Calum MacRae på Mobility Global, till Bloomberg.
Enligt honom är läget annorlunda än när japanska och sydkoreanska bilmärken dök upp. Anledningen är att det numera i allt större utsträckning handlar om mjukvara.
– Den här chocken är annorlunda eftersom Kinas fördelar är mycket svårare att återskapa.
Det är dock inte helt mattsvart för de europeiska biltillverkarna. Enligt rapporten kommer de fortfarande ha en chans i premiumsegmentet, när det gäller säkerhet och bilflottor (stora inköp av många fordon till företag).
