Nuvarande Audi Q7 blir eldriven

Mistro, kan du förklara för mig varför biltillverkarna enligt dig inte vill tillverka elbilar om marknaden skriker efter dem? Jag tror inte det finns någon bolagsstyrelse eller ägargrupp som skulle acceptera ett sådant agerande.

Jag ställde en fråga tidigare om HUR marknaden skulle kunna "skrika" efter en elbil,men nu får jag uppgiften att förklara varför biltillverkarna inte lyssnar på detta skrik!?
Låt oss säga att världens mäktigaste personer gick samman och fullständigt läste lusen utav biltillverkarna för deras usla agerande.
Vilka konsekvenser skulle detta i så fall få?
Skulle folk sluta att köpa vanliga bilar i protest?
Eller skulle biltillverkarna plötsligt börja lansera miljoner elbilar som de i 100 år har påstått inte fungerar?

Nej,..elbilarna fungerar inte så bra som de borde och det i sin tur har skapat vår skepsis.
Grunden till kritiken härstammar dock ifrån tillverkarna och det är inte lite möda som läggs ner för att vi skall bevara den uppfattningen.
Långt tillräcklig teknik för att göra elbilen till verklighet i en mycket högre grad än idag har funnits länge och tillverkarna hade utan problem på kort tid kunnat lansera minst en eldriven version utav varje modell. ( om de blev tvungna )

Men ingen tvingar någon till att agera utan istället fortsätter än mer lögner att spridas om hur dåliga dessa fordon är,..jag menar: det naturliga är att de flesta utav oss blir anti mot elbilen.
En del kommer aldrig att befatta sig med något eldrivet men väldigt många hade gjort det om de hade möjligheten.
Lansera en bra elbil som folk har råd att köpa och den kommer att sälja bra.
Biltillverkarna kommer att fortsätta motarbeta dessa fordon så länge som det är möjligt och erbjuda andra lösningar som de kan fortsätta att tjäna lika mycket pengar på t.e.x Hybridbilar.

Att överhuvudtaget inte kunna se detta givna med att en tillverkare inte vill skjuta sig själv i foten är för mig väldigt märkligt.

Det är ju nästan som att säga att marknaden skriker efter Bugatti Veyron. Skulle den kosta under 100,000:- skulle alla vilja ha en ...
Men nu är det bevisligen så att elbilar ÄR dyra att tillverka. Batterier är dyra och det är inte heller bara för tillverkarna att sätta igång att bygga elbilar på sina befintliga produktionslinor. Det krävs massor av investeringar, något som måste tas ut på bilpriset.

Utöver det kommer infrastruktur med laddstationer och liknande, något som knappast ligger på biltillverkarna.

Jag tror inte på någon komplott eller medvetet sabotage mot elbilens utveckling. Det är helt enkelt för mycket pengar och för många pusselbilar kvar att lösa för att få det att fungera minst lika bra som nuvarande lösningar gör för konsumenterna. För jag tror det är få som är villiga att betala mer för en sämre funktion.

OM eldrift är framtidens teknik så kommer vi säkert att komma dit förr eller senare, men det kommer att tid och det ger sig av sig självt.
Att antyda att det är biltillverkarna som medvetet bromsar utvecklingen är fel.

Vi är som sagt oense där "Swemba" men visst kommer vi till den tid då alternativa motoralternativ är ett måste.
Elbilen behöver inte alls kosta mer att utveckla eller tillverka än en vanlig bil men problemet är som sagt att intresset är lågt för att tillverka dessa.
Lägger man sedan till alla bitar med alla som förlorar pengar på elbilen så står sig miljön slätt och så har det alltid varit.
Idag ger man sig t.o.m på den sista biten som är elbilens största fördel och hävdar att elbilen är skitigare än förbränningsmotorn.
Att det ÄR en komplott råder det inga tvivel om men den är så gigantisk att det är ofattbart. ( men kort sagt så vill ingen tillverkare tillverka något som de förlorar på )

Nu är läget som det är och det är inget som går att ändra på kort tid.
Inställningen som finns idag till hur vi skall färdas har odlats i mer än 100 år och den är solid.
Men jag är övertygad om att många gärna hade sett en elmotor under huven ( ja förutsett att det inte kostar mer än tidigare ) då liksom själva bilen som färdmedel är viktigare i sig än hur den drivs.

Detta kan diskuteras länge och alla har sin åsikt men jag tycker att det är intressant att man "angrips" när man ifrågasätter biltillverkarnas roll i de uteblivna elbilarna.

Mistro, det här är jätteintressant och jag vill förstå hur du tänker.

Du säger:

"Elbilen behöver inte alls kosta mer att utveckla eller tillverka än en vanlig bil men problemet är som sagt att intresset är lågt för att tillverka dessa."

Varför är intresset lågt? Är det en konspiration? En komplott?
Det måste ju i så fall finnas en jättepotential för de som inte är med i denna konspiration att tjäna grova pengar, eller hur? Marknaden skriker ju efter elbilar?

Sedan skriver du:

"men kort sagt så vill ingen tillverkare tillverka något som de förlorar på"

Självklart är det så! Men varför skulle de förlora pengar, menar du? Bilarna var ju inte dyra att tillverka och marknaden skriker efter dem?

Självklart kan jag särskriva allt igen om du inte förstod mina tankar "Swemba" men frågan är om det hjälper då du har din bestämda uppfattning klar.
Försöker förklara för dig så här istället:
Marknaden köper inte elbilar och det starkaste skälet till detta är att de är för dyra och att det finns för få alternativ.
Lägger man sedan till att elbilen långt ifrån är så bra som den kunde eller borde så är det inte konstigt att vi fortsätter i samma bana som tidigare då det ju finns massor utav bilar som vi vet fungerar och de är dessutom billigare.
Vet inte hur du menar att vi skulle ha agerat på ett annat vis? ( brev/mailbombat tillverkarna? )

Det finns ingen anledning till att en elbil behöver vara dyrare att utveckla eller tillverka än en vanlig bil men just detta har vi fått höra i alla tider.
I själva verket har samtliga biltillverkare tillsammans inte lagt ner mycket resurser ( förhållandevis ) på att utveckla elbilen och det är väl klart som fan att elbilen då haltar i en jämförelse?

För att tillverka en elbil själv ifrån början avsedd för serietillverkning så krävs dock enorma resurser och även om någon har dessa pengar så krävs det lika mycket pengar till för att övertyga folk om produktens duglighet.
En sådan bil med modern standard skulle nog inte bli billig och vi är tillbaka på ruta 1 igen. ( moment 22 )
Så länge som så starka element råder som motarbetar elbilen så kommer det att ta väldigt lång tid för den att slå igenom.
Det är helt enkelt för många som skulle förlora på allt för många elbilar på vägarna.

Med att biltillverkarna förlorar pengar på elbilen menar jag förståss att den kräver betydligt mindre underhåll vilket tillverkarna skulle förlora stort på.
Sinar oljan så har tillverkarna plötsligt en drös elbilar redo för lansering men inte tidigare.

Att elbilen fungerar är t.e.x Tesla S ett bra exempel på,..men då pratar vi om bilar som få har råd med.
Placera tekniken med mindre effekt i en familjebil och halvera priset så har vi en vinnare.
Kom inte och säg att världens största biltillverkare INTE skulle kunnat ha tillverkat bilar med Teslans teknik eller bättre idag!
En hyfsat duktig teknikkunnig person kan snickra ihop en elbil i sitt garage under en dag men de största biltillverkarna hinner inte med detta på + 100 år.
Om detta bara är märkliga tillfälligheter eller historiens största bedrägeri kan du ju fundera på själv.

Bra inlägg Mistro, Det är nog precis som du beskriver.