Mer än hälften av företagsbilarna kör för fort

I min kommun är nog siffran snarare 75%.

Skulle jag ha anställda som åkte omkring med företagets namn på bilen så skulle jag vara extremt tydlig med att dom MÅSTE köra lugnt och försiktigt och hålla fartgränserna. Den dåliga bild som idioter i t. ex små hantverksbilar som framförs som om de är stulna ger givetvis en mycket negativ bild av firman i fråga. Lägg till bilar från kommuner också, där är det många också som kör helt utan respekt för övriga trafikanter. Ett stort ansvar vilar på arbetsgivarna.

dom flesta lastbilschaufför är totalt vansinniga och saknar helt empati för andra medtrafikanter.. obehagligt beteende

Nä, lastbilschaufförer kör generellt väldigt bra så det påståendet kan jag definitivt inte hålla med om. Givetvis finns några undantag men kunde övriga trafikanter köra lika bra som förare av tunga fordon vore trafiken mycket säkrare.

Vid körning tycker jag att lastbilsförare inte bär sig så illa åt men jag märker alltmer att lastbilförare mer eller mindre struntar i lämna företräde (vilket faktiskt också gäller många personbilsförare)
Lämna företräde har betydelsen att man skall inte störa trafikrytmen på den väg man kör ut på men det händer allt oftare att man får stå på bromsarna för att de som skall lämna företräde bara kör ut hur nära man än är dem nästan och detta är så med lastbilsförare med.

Jag har kontaktat några företag genom åren och påpekat att deras bilar körs illa och de gångerna har det främst varit att de inte hållit avstånd bakom min bil. En frukttransportör tvingade chauffören att ringa mig och be om ursäkt och hade det varit i skrift kanske jag hade trott att han begrep problemet, men tonfallet sa nåt helt annat.

Hustrun kontaktade en budfirma nyligen av samma orsak och efter ett par veckor återkom de och meddelade att nu hade så många klagat att föraren hade fått lämna sin arbetsplats.

Tyvärr har många förare av stora/tunga lastbilar en förkärlek att ligga alldeles för nära våra små personbilar vilket jag tycker är synnerligen obehagligt - alltså ungefär samma erfarenhet som Mäkinen har.

Nej, (svenska) lastbilförare kör i allmänhet med förnuft, men däremot är det ofta skåpbilar från hantverksfirmor och diverse bilar som passar i förmånkategorin som ligger i vänsterfilen. Ingen blinkers men mycket gas, kan man sammanfatta det. Att hantverkare ofta har bråttom till jobbet märks inte när de ska utföra jobbet...

Jag håller med Adzam! Jag undrar om de är så att säga helt nyktra, jag har jobbat mot chaffisar och en del är då genuina, personligen precis så som de för sig på vägen, ögonen de står ut och storkäften den mal, svetten rinner i floder....labila figurer.

Svenska lastbilschaufförer är väl idag lika vanliga som drontfåglar, de utländska chaufförer och ekipage som är absolut vanligast på våra vägar vet att de i stort sett kan skita i samtliga lagar och bestämmelser.

Det är ju förvånande att bilar med företagslogos körs lagvidrigt. Gäller inte bara hastigheten utan även det här att stanna vid stoppskyltar, det verkar ha blivit omodernt. Attityden verkar vara gäller andra men inte mig. På en del företagsbilar talar man om att företaget är kvalitetscertifierat. Struntar man då i de trafiklagar som finns kan man undra om företaget tar certifieringskraven på så stort allvar.