Nästa artikel
Kia strävar efter mer sportighet
Nyheter

Kia strävar efter mer sportighet

Publicerad 4 juli 2013 (uppdaterad 4 juli 2013)
Namnet Provo har väckt ilska men Kias kommande lilla kupé vill bara blåsa in lite fart och fläkt i det sydkoreanska märket.

Efter premiären för Kias konceptbil Provo på årets bilsalong i Genève handlade snacket inte om själva bilen. Snarare om namnet.

I många svenska öron låter det kanske oförargligt, men från Nordirland riktades skarp kritik mot Kia. Beteckningen Provo kan nämligen förknippas med en falang inom IRA som legat bakom en lång rad terrordåd, som kostat tusentals liv.

Kia var dock snabba att göra en pudel och intyga att företaget inte har några planer att sälja en bil med namnet Provo.

Den ursprungliga tanken var att anspela på engelskans ”provoke” (provocera). Och det lyckades man ju med...

Bilen då? Den mäter 3,9 meter på längden och är baserad på en kortare variant av plattformen som används till Rio och Soul, men den ännu inte namngivna modellen får kupékaross och sportigare framtoning.

Bilen kommer inledningsvis att erbjudas med bensin- och dieselmotorer från Rio, men i ett senare skede kan en hybrid också bli aktuell. Den skulle i sådana fall kombinera en turboladdad bensinmotor på 1,6 liter som utvecklar 204 hästkrafter och en elmotor som levererar 44 hästar till bakhjulen. På så sätt blir bilen fyrhjulsdriven och vid låga hastigheter kan den köras i ett helt eldrivet läge.

Räkna med att bilen dyker upp hos återförsäljarna inom ett par år, men inte som Kia Provo.

Diskutera: Vad tycker du om Vi Bilägares illustration av den kommande bilen?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2013-07-09 21:58
Audi A5 SB

pattebb, min förra bil hade en 2,0 TFSI (211 hk) och den rasade inte under de 10.000 mil jag hade den. Den drog heller ingen olja, men desto mer bensin;-)

Semester firas och sol dyrkas:-)

#c • Uppdaterat: 2013-07-09 22:14
Pattebb

Skönt att höra alla kan ju inte ha otur. Min kompis har en A6 2.0t 08 och den rasade förra veckan vid 13000 mil, VAG vill ha 100" för motor byte och han ska stå för 50", jag har nu via en mek fått reda på att VAG i USA och Tyskland byter den delen som pajar, en kamföljare (cam follower). Återkallelse och förlängd garanti i USA och Tyskland..Konstigt att detta aldrig händer i Sverige??
Är det som Tyskarna säger...Dumme Schweden...lol

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.