Inget mobilförbud bakom ratten

Vad är problemet? Brukar sms-a varje dag på motorvägen....det är väl bara att hålla lite längre avstånd...40 minuter på motorväg i 130 är perfekt att sms-a i,jämn fart och bara hålla koll framåt.
Men det är ju klart att kör man 100 mil per år så kan även jag se ett problem.
Kör normalt mellan 3000-4000 mil per år.

Att SMSa under bilkörning måste väl ändå vara det mest idiotiska man kan komma på att göra. Detta även om man befinner sig på en motorväg.
Att man för en gångs skull, inte reglerar med lagar och förordningar, hedrar för en gångs skull Transportstyrelsen.
Vi har tillräckligt med förbud och regleringar i trafiken. Det är ju faktiskt så, att inte något av de länder som infört mobilförbud, har kunnat påvisa att mobilprat förorsakat någon olycka.
Dessutom är man i vissa länder där man har dessa förbud, inte så noga med bevisbördan.

Det är f-n i mig helt otroligt att det finns folk som här i spalten som kommer in och (anonymt) erkänner att det SMS:ar under körning.

Kapten: Det är väl helt uppenbart att en del tappar bort allt som finns mellan öronen när de sätter sig i en bil.

Det är väl skillnad om man sms-ar på motorväg eller i stadstrafik..
Men det är ju klart att det finns en skillnad på att harva runt i en holk med spansk växellåda eller att åka i premiumsegmentet...

All de som tycker det är ok att sitta och sms:a under körning tycker de också då att det är ok att titta på TV under körning, det är ju i stort sett samma sak.

Kapten: Se verkligheten är du snäll. Själv måste jag i jobbet tex ringa kunder på vägen till vissa orter, då de måste komma och låsa upp. Måste göras allt eftersom då jag sällan vet hur långt varje kundbesök tar, eller hur lång tid det tar för nästa kund att komma och öppna. Jag kan inte ringa på morgonen och boka in X antal tider då det är omöjligt att säga tidsåtgången. Men du kanske tycker det är OK att spendera 1-2 timmar av en arbetsdag med att vänta på folk bara för att det är så jävla farligt att hålla en hand vid örat i någon minut när man kör? Kom igen!

Att köra bil kräver uppmärksamhet, men det är inget kärnkraftsreaktor vi pratar om. Kan man inte prata och köra vanligt motor- eller landsvägskörning så är det nog den allmänna simultanförmågan som är låg och då ska man nog inte peta näsan eller klia sig heller.

Sen finns det klart situationer när det är olämpligt att prata. Men de är få.

Observera att jag inte jämställer samtal med SMS. SMS är en annan historia. Även om jag till viss mån håller med C63 om att det kan funka på motorvägen eller normal landsväg. Där får man väl dock avgöra om man är kapabel själv att skriva utan att titta på telefon. Jag klarar det knappt, och med touchtelefon så skriver jag kors och tvärs även när jag tittar så jag undviker det. Då går det fortare att ringa.

I tät stadstrafik är det även olämpligt att prata då marginalerna är så små där. Men på landsväg och större? Ser inte faran ärligt talat.

Varför inte tillåta folk att köra fulla när de ändå är igång? Sverige halkar efter på mer och mer. även sådant som inte har med trafik att göra. För att bara ta ett exempel är burhöns förbjudna i vissa andra länder i europa. I sverige satsas det stort på de nya hönsvänliga burarna. (Som är en lika stor plåga som de gamla och ytan är som ett A4-ark.)

För övrigt är mobilprat egentligen jävligt olagligt i Sverige. Vårdslöshet i trafik heter en lag. Så ett förbud är onödigt.

Hur smärtsamt dålig simultanförmåga har du om du anser att bara prata i telefon är vårdslöshet i trafik?

@ Roger S:

Kloka ord. Fixar man inte att hålla mobilen i en hand på landsväg/motorväg och samtidigt ha koll på körningen kan man inte ha nån vidare simultankapacitet och då är man knappast heller i övriga stressiga trafiksituationer trots bägge händerna på ratten och utan mobil en bra förare.

I tät stadstrafik är det oftast olämpligt med mobilprat men på landsväg ska man väl självklart klara av det? SMS däremot är såklart olämpligt under alla omständigheter.

Åkte bakom en vinglande korean idag med två kvinnor i: Gestikulerande och ouppmärksam men inte inbegripen i mobilsamtal. Mobilpratande eller inte så har man som förare ett ansvar vilket inte alla fattar. Ta bort usla förare istället för att införa mer lagar och förbud.