- Hongqis adaptiva farthållare har kritiserats för kraftiga spökinbromsningar och för att bilen väjer för hinder som inte finns.
- De norska och danska importörerna medger att problemet inte verkar gå att lösa, och det blir inga fler mjukvaruuppdateringar.
- Ägare ska erbjudas kompensation om farthållaren stängs av permanent.
Kinesiska Hongqi har inte precis fått någon flygande start i Sverige. Flaggskeppet E-HS9 har registrerats i drygt 240 exemplar, men dras med enormt värdefall och problem med luftfjädringen.
Det har också funnits planer på att rulla ut fler modeller i form av den mindre suven EHS7 och sedanmodellen EH7. Dessa har dock bara registrerats i 20 exemplar totalt.
På den norska marknaden har modellerna börjat säljas, men också stött på problem.
”Bilen styr undan för hinder som inte finns”
Den adaptiva farthållaren i bilarna har beskrivits som ”fruktansvärt dålig” och ”helt enkelt farlig att använda” i trafik, bland annat på grund av våldsamma spökinbromsningar utan anledning och att bilen styr undan för hinder som inte finns.
Tidigare i år gick Hongqis importör i Danmark ut och varnade bilägarna från att använda farthållaren, och där skulle bilägarna få kompensation på motsvarande 75 000 svenska kronor.
Nu erkänner även den norska importören att farthållaren är för dålig och att problemet inte verkar gå att lösa.
Det blir inga fler uppdateringar av mjukvaran, och även i Norge ska kunderna kompenseras om ägarna går med på att inaktivera funktionen permanent.
– Vi kommer återkomma till den exakta storleken på goodwill-ersättningen, men den är på samma höga nivå som i Danmark eftersom det är samma kampanj, säger Hans Petter Aalmo, marknadsdirektör på Hongqi-importören Motor Gruppen, till Elbil24.
