Var femte kvinna har hoppat över körningen, eftersom de inte orkar med syrliga kommentarer från så kallade baksätesförare.
Här är kommentarerna du oftast får höra från passagerarna när du kör bil.
Vi har väl alla varit med om att ha en baksätesförare i bilen. En passagerare med överdrivet många synpunkter om din bilkörning och körförmåga, vilket kan reta gallfeber på dig. Undersökningsföretaget Yougov har på uppdrag av Audi frågat 2.000 bilförare vilka kommentarer de ofta får av andra som färdas i bilen. Det visade sig att sju av tio av de tillfrågade säger sig ha fått oönskade påpekanden om bilkörningen.
– Det vi ser är att medan några inte bryr sig kan kommentarer skapa både osäkerhet och oro så till den grad att man avstår från att köra, framför allt bland kvinnor, säger Tom Hedström, marknadschef på Audi i Sverige.
Kvinnor tar åt sig mer av anmärkningarna från baksätesförare och var femte kvinna har undvikit att köra för att slippa bli kommenterad. 30 procent av kvinnorna och 17 procent av männen upplever att åsikterna ofta eller ibland påverkar körförmågan negativt.
Den vanligaste kommentaren från baksätesförarna handlade om hastighetsbegränsning, följt av att inte köra för nära bilen framför eller att befinna sig för nära kanten.
Medan män oftast fick säkerhetsrelaterad kritik om hastighet, avstånd och omkörningar, fick kvinnorna oftast anmärkningar om körförmåga, som till exempel en missad omkörning, eller erbjudande om att hjälpa till att parkera.
Diskutera: Har du varit med om jobbiga baksätesförare – och hur är du själv när du åker som passagerare?
– Det vi ser är att medan några inte bryr sig kan kommentarer skapa både osäkerhet och oro så till den grad att man avstår från att köra, framför allt bland kvinnor, säger Tom Hedström, marknadschef på Audi i Sverige.
Kvinnor tar åt sig mer av anmärkningarna från baksätesförare och var femte kvinna har undvikit att köra för att slippa bli kommenterad. 30 procent av kvinnorna och 17 procent av männen upplever att åsikterna ofta eller ibland påverkar körförmågan negativt.
Den vanligaste kommentaren från baksätesförarna handlade om hastighetsbegränsning, följt av att inte köra för nära bilen framför eller att befinna sig för nära kanten.
Medan män oftast fick säkerhetsrelaterad kritik om hastighet, avstånd och omkörningar, fick kvinnorna oftast anmärkningar om körförmåga, som till exempel en missad omkörning, eller erbjudande om att hjälpa till att parkera.
Diskutera: Har du varit med om jobbiga baksätesförare – och hur är du själv när du åker som passagerare?
Vanligaste kommentarerna från baksätesförare
- Det är xx i hastighetsbegränsning här (44 procent)
- Kör inte så nära bilen framför (28 procent)
- Du är för nära kanten (21 procent)
Kvinnor får oftare höra:
- Här hade du lätt hunnit köra om (20 procent kvinnor, 8 procent män)
- Nu borde du växla upp/ned (16 procent kvinnor, 8 procent män)
- Vill du att jag kör istället? (14 procent kvinnor, 9 procent män)
- Vill du att jag parkerar åt dig? (10 procent kvinnor, 4 procent män)
Män får oftare höra:
- Kör inte så nära bilen framför (33 procent män, 23 procent kvinnor)
- Måste du köra om hela tiden? (13 procent män, 4 procent kvinnor)
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tanten var ute och åkte med sin man tillsammans med en annan tant. Hon kommenterade hela tiden sin mans körning med " Se upp för cyklisten där, se upp för fotgängaren". Till slut blev mannen arg efter ännu fler kommentarer, körde in till kanten och stannade varpå han sa till sin fru "Du vem f-n är det som kör egentligen". Frun vände sig mot den andra kvinnan och sa "Ja se där nu vet han inte ens det".
De som sitter som medpassagerare och kommenterar bilkörningen, är en säkerhetsrisk.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.